新型カローラツーリング ６ｍｔはスバルのインプレッサスポーツ（１．６ｌ、５ｍｔ） よりも楽しいでしょうか？

Question

https://www.goodspress.jp/reports/295736/2/?media=295751

Answer 1

この知恵袋でトヨタとスバルやマツダの比較質問をすると熱狂的なスバル・マツダ党がやってきてトヨタを悪く書きます。ここで聞いてもトヨタを馬鹿にする回答が殆どです。聞いても無駄です。実際はインプレッサやマツダ３よりカローラが１０倍売れています。

Answer 2

駆動系の作り出来が違い過ぎます。
カローラはトヨタ車 売れる儲かる車作りです。見た目だけでエンジンもミッションも足廻りも駆動系も コストを掛けず 60点の車作り 多くの利益を稼ぎ出せる来るを作りうるだけ
試乗すればその違いが分かります。特に雨の日に試乗すれば面白いです。

自動安全ブレーキに関しても トヨタセンシングとアイサイトでは、違いが明らか。

Answer 3

貴方に合うか、どちらが楽しいか試乗しないとわからんよ。


相変わらずジジイがカローラってネームだけで評価してるの草

Answer 4

長年ＷＲＣで養ってきてＧ４とプラットホームが一緒で水平対向エンジンの４ＷＤで、

流石スバル！良くぞ５ＭＴをのこしてくっれた、

昨日までおっちゃんが乗ってたカローラをいきなりツーリングなんて、１２Ｌのターボだって、

素性が違うと思います。

楽しいというのは、運転して楽しいのであってそれは、少しでもハンドリングが良いほうです。

さらに、エンジンの吹け上がりとトルク特性、最高出力は、はっきり言って関係ない、
スバルのエンジンが良いのは何といってもビュン、と回りますしかもノンターボでターボラグが無いのです。
ＡＷＤなので多少の癖は出てきますが運転に慣れれば、私は迷わずスバルを選びますね、

しかも安いでしょ

Answer 5

MTってことは1.2のターボだね。そりゃあトルクも有るし
インプレッサスポーツ（１．６ｌ、５ｍｔ）より楽しいわなあ
今時は6MTでしょう