スバル フォレスター のみんなの質問
dju********さん
2021.1.30 00:43
一方で居住地は市街地なので街乗りも快適にできる車が理想的です。(通勤は電車なので燃費はそこまで気にしていません。)
そこで自分なりに調べて、いいなと思ったのはフォレスターとRAV4です。
みなさんはどちらが私の希望に沿ったよりよい車だと思いますか?
soulさん
2021.1.30 08:18
フォレスターがおすすめですね。
まず、4駆性能がRAV4とは全然違います。
山道をガシガシ行きたいなら雨が降ったり、雪が降ったりを想定して置いたほうが良いです。
街乗りはフォレスターがおすすめですね。
快適さはRAV4も変わらないと思いますが、安全装備で差が出ますね(アイサイト)
以上は山道が整備された林道の様な所を想定されている場合です。
もし、本格的なオフロードコースのような山道を想定されているなら
両車は当てはまりません。
リヤサスがリジットコイル車が良いので、プラドやランドクルーザーが
お勧めになります(高いけど。。。)
質問者からのお礼コメント
2021.1.30 23:51
回答ありがとうございます。
車の知識がないので丁寧に用途にあった説明をして下さり、大変参考になりました!
予算と好みと用途をよく考えながら、検討しようと思います!
mc2********さん
2021.1.30 09:20
どちらもなしです。
RAV4クラスのサイズの車が入れる山道であれば、ほとんどの所が整備されているので、普通車の乗用車で難なく入れます。
最低地上高が高いのは少し楽ですが、サイズ面からすれ違うことが出来ず苦労します。
この2車種なら小さいフォレスターの方が楽です。
もう少し具体的に言えば、八ヶ岳の長野県側の登山口で荒れているのは下記の順かと思います。
①桜平
ここが距離も長くて川を渡るところもあります。
それでも2WDのタクシーが普通に入ってきてます。違うのは5ナンバーサイズの小さなタクシーということですれ違いが楽なのです。
次に問題は駐車スペースの狭さと荒れです。
狭くてジムニーしか停められない所がありますし、荒れているので多少車高がある方が楽です。
ここで考えたら、車としては、ジムニーが最強で、次点で軽自動車の箱バン、3番手に5ナンバーのSUVであるライズあたりです。車幅が狭いのが強いです。
次に荒れているのは美濃戸ですね。
ここは距離も短いですし、駐車場も広いので、フォレスタークラスは余裕で入れるので、最低地上高もあるフォレスター辺りが楽ですが、ハイエースでも大差ないです。
3番目は唐沢鉱泉の所がの駐車場でしょう。
こちらはしっかり整備されていて、どの車が1番かと聞かれたら、IMPREZA WRXかなと答えます。ハイパワーな車でガシガシいけます。難点は台風の翌日だと道が掘れていることもあるので、その時はフォレスターみたいなSUVが安心です。
これ以外の登山口はほとんど舗装されているので、SUVの必要はなく小さな車の方が駐車場に困らないのでオススメとなります。
ということで、登山にガシガシ行けることを優先なら、サイズが小さくて最低地上高が必要なので、ジムニー1択です。
その代わり、ジムニーの性能が必要なところは稀で、高速とか長距離は疲れます。
次点で車両サイズが小さいライズ、フィットクロスター辺りが林道では持て余さず楽です。
RAV4サイズは駐車出来るスペースが残ってない事も多いので、これくらいのサイズがいいのではないでしょうか?
3番手としては移動中の高速が楽で、サイズとして1800mm未満の車で、最低地上高があり、車高低めがベストなるので、SUBARU XV、スズキ エスクード、Volkswagen GOLF オールトラック、辺りをオススメします。
前泊して登ることまで考えたら、デリカD5、ハイエース、フリードプラス辺りがベストです。
キャンプは単に荷物が積めたらいいのでミニバンが最強ですが、キャンプのスタイルによるので、スタイルに合わせた車が良いと思います。
私ならば、登山口での車中泊により駐車場確保するので、仕事終わったあとに高速をガシガシ楽に走れて、車中泊が出来るのが理想なので、レヴォーグくらいのワゴンをリフトアップするか、エンジン止めてエアコンが使える三菱のPHEVのどちらかを選びます。
今の時代を考えたら、エクリプスクロスPHEVが理想かもしれませんね。
142536さん
2021.1.30 08:28
どちらも大差無いですが、あえてなら4wd性能でフォレスターですね。雪山入るなら特に。あとは見た目の好みと予算で選んで良いと思いますよ。街中心ならラブ4、アウトドア中心ならフォレスターという感じかと。
予算が許せば何でも来いのランクルプラドがオススメです。
マウンテン・ゲームさん
2021.1.30 03:07
あなたが妄想する様な山道(笑)は、我が国には有りません。山奥でもビッツやハイエースで来ている人が、多いですよ。
トヨタは、曲がるのを嫌う上サスペンションやブレーキにお金が、かかってないので山は苦手な方ですよ。困る事は有りませんが。
私なら絶対選択しません。まあ街も乗り心地が悪いので御免ですが(笑)
国産車限定ならレヴォーグが、最高の車です。
xdv********さん
2021.1.30 01:23
ラブ4はラゲッジの角度があるので荷物思ったほど乗りませんよ。
アウトドアならプラドディーゼル良いですよ。以外に小回りきくし、視線が高いので運転しやすいです。四隅の見切りも良いです。トルクがあるのてアイドリングで凸凹を乗り越えてくれます。
積載量もバッチリで満載しても重さを感じないし高速安定性も優秀で良く出来た車です。
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