スバル フォレスター のみんなの質問

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スバルVSトヨタ!?

現在、車の購入を考えています。

車種としてはSUVを考えており、候補として・・・


トヨタ ランクルプラド (2.7 or 4.0L)

スバル フォレスター (XT)


を候補として考えています。


そこで、皆さんならどちらの車を買いますか?理由も付けて教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

リセールバリューを考えるならプラドです。

プラドはランクルではないので、走行性能はフォレスターと大して変わらないと思います。どっちかってもそれなりには走るでしょう。でもプラドは車重が重そうですね。4Lともなると維持費が大変。

後はデザインで決めたらいかがでしょうか?ちゃんと試乗して気に入ったものを買うのがベストです。後から後悔はしたくないですからね。

その他の回答 (13件)

  • 試乗してみれば、一目瞭然フォレスターしか考えられません。
    息子の車ですが1月にXTが納車になりました。
    降雪地区なのでスタッドレスタイヤを装着して、街乗りで8km/Lほどです。
    納車直後の実燃費なので、 これから街乗りでも9~10km/Lまで伸びると思います。
    プラドでしたら同じ様な使用状況を想定しますと、5~6km/L程度ではないでしょうか。
    XTのターボは低回転からトルクの出る大排気量車の様なフィーリングで
    どの速度域からでもアクセルを踏めば踏んだだけパワーを引き出せるタイプで
    プラドの4Lと比較してもパワー感、速さで圧倒的に優れていると思います。
    スバル独自のCVTの出来も秀逸で、アクセルにリニアに反応し
    6速マニュアルでも使うことが出来ますし、S♯モードに設定すると
    8速ATでの変速になります。
    プラドの5速ATでは燃費の面でも不利ですし、時代遅れではないでしょうか。
    車本来の操縦する楽しさを考えればプラドの選択肢はありえません。

  • SUVは、日産とスバルしか乗ったことがありませんが、(ランクルは友人の物を運転したことは有り)、感想としては、CCと価格、四駆と考え、3車比較し、スバルが一番乗ってて面白かった。

    使い勝手が良いこと。

    思わぬ燃費の良さ。

    繁華街の狭い駐車場を選ばない。


    ランクル。

    噂以上に燃費が悪い(購入した友人があきれていた)

    加速が以外と有るようで悪い

    ボディサイズから考え室内空間が狭い

    SUVと言うよりセダン。


    タウン乗りもRV乗りも楽しみたいので、個人的にはスバルかと。

    エンジンは静かなので、価格からすれば十分。ただ、2Lだという点が不満。せめて2.5L~3.5L。



    余談として、日産(ムラーノ)、燃費はまぁまぁ。走向も乗り心地もタウンよりセダン。

    ただ、シートは一番良かった。室内空間も。

  • フォレスターのほうがよく走り、維持もしやすいし、不満は出ないとおもいます!スバル車はターボじゃないと本領発揮じゃないんで、ターボ選んでくださいね!
    プラドの2700のTXなんて最悪な走りですよ、ランクルとはついてますが、名前だけ借りてるだけで、部品等は共通のものはないです!プラドはハイラックスサーフと兄弟車です!ランクルとは比較にならないほどチープな足回り、内装、カスカスなエンジン音です!乗ればすぐに不満がでるでしょう!プラドからすぐに他の車に買い換えた人、何人も見てます!

  • うちに2.7のプラドがいます。
    街乗りなら燃費は5以下なので4.0のプラドの燃費や維持費を考えたら身の毛がよだちました(笑)プラドなら手放す時に高値がつくけど…。でも日常使うなら確実にフォレスターの方が確実に楽かなーなんて思いました。質問者様によい車が出会えますよーに(^o^)

  • 車の使用目的は何ですか?
    使用目的によって車は決まると思うのですが。

    SUVと書いておられるので、フォレスターがいいと思いますよ。
    プラドでないと目的を果たせないところは日本の日常ではほとんどありませんから。

    フォレスターも走行性能がかなり上がっていますね。荷室も大きくなりました。
    燃費もいいので、あとは、デザインの好みというところでしょうね。

  • フォレスターです(以下はプラドに比べてです)
    車高が高いのに重心はプラドに比べて低い→コーナーで安定する
    アイサイトがある
    オイル交換、ガソリン、税金などが安い。
    盗難が少なそう
    xtならパワーもトルクも十分(ターボですよね?)

    プラドを選ぶ場合
    乗れる人数が多い
    4Lなら余裕。2.7Lなら鈍重
    売ったときに値段が高くつく

    私の場合、維持費が安く、扱いやすいフォレスターです。
    ミニバンが必要なら、プラドです。

  • プラドですね。
    スバルは飽きそうで、断然プラドの方がかっこいいですよ。
    いつか売る時がきても、トヨタの四駆は値段が付きますから。
    街乗り、少人数なら2.7で十分です。

  • クロカンとSUV

    用途によってはどちらもよい車。
    アンタの比較がおかしいよ

  • フォレスター。

    日本の道しか走らない。
    スバルの方が好き。

    森は好きだけど、陸上巡洋艦は要りません。

  • 絶対にどちらかと言われればプラド。でもどちらもイヤ。どちらも
    中途半端な作りだから。

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