自動車(SUV）のディーラ―オプション(DO)について教えてください。 DOは値引きが厳しかったら後付けでいいものでしょうか？ メーカオプションとの連動なんかで問題が出るものでしょうか？

Question

RAV4、フォレスター,CX5なんかを考えています。

メーカーオプションは、後付けできないので
最初から注文しないといけません。特に何かと連動するものはそうなると思います。

逆に、ディーラーオプションは所詮ディーラーに車が入ってきてからつけるので
オートバックス・イエローハット、もしくはその他の取り付け業者でつけても
変わらないってことでしょうか？

ナビ、ETC、ドラレコにかかわらず、サイドバイザーなんかも含めると
ディーラ―オプションが50－60万円越で非常に高くなっています。
確かに保証期間は長くなるとは思うのですが。

Answer 1

ディーラーオプションに保証長くなることなんてありませんよ、そのオプション単独に付いてる保証だけ。
何処で買っても商品には大概保証はある、何処で付けても同じですが取り付けの技術の差はあるのでそれで高いけどディーラーが安心って人が多い。

技術あるカー用品店もあれば技術ないディーラーもあるので、選択は何処がいいとははっきり言えない。

一番良いのはネットで買い自分で付ける、そうするとディーラーオプションの3割くらいの価格になる商品もある。

ディーラー見積り60万を自分で社外品揃え20万くらいに抑えたこともあります、社外品と言ってもディーラーオプションより性能は上の物もあります。

質問者からのお礼コメント

今回検討の車以外にも昨年軽自動車を買いました。
まったくおっしゃる通りです。
こちらは工作気分です。

今回検討の乗用車の方は各社の安全機能（アイサイトを筆頭とした）を盾に
いろいろ言ってきます。
何を信じたらいいかの知識がない状況です。
知識が15年以上前なので勉強しています。

ありがとうございました。

Answer 2

10数年前 自動車工業会は 公取委から注意勧告を受けました。
売りたい価格より 高いカタログ価格を書き 大幅な値引きを演出し
顧客を騙すような売り方をしてはいけません。これがその時の勧告です。
昔の日本はスーパーの大売り出しの様に わざわざ高い価格を提示して
さも 値引きしましたと嘘を言い 顧客を喜ばして車を売っていました。
ヨーロッパなどは昔から監視が厳しいので 値引きして売ることは出来なかった。輸入車の値引きが渋いと日本人には映っていたが ホントは正しい売り方だった。今 日本もそんな売り方は出来ません。本体とメーカーオプションから 大きな値引きは出ません。
ディーラーは 売りにくくはなりましたが 利益率の高いディーラーオプションで値引きを頑張るしか道は有りません。いろんなものをタダて付けてくれますよ。

Answer 3

ディーラーオプションは単品だと掛け率悪いですよ。
割高に感じると思います。

Answer 4

ディーラーオプションを単品で買ってほかでつけるってこと？
そのほかのところが持ち込みOｋなのか？
大抵持ち込みは工賃高くなるけど、それでもいいのかしら。