スバル フォレスター のみんなの質問

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FJクルーザーを買うかランクルプラドTXを買うか悩んでいます。
どちらが長期乗ることを前提にした場合、お勧めできますか?


閲覧ありがとう御座います。
当方25歳の社会人です。

現在、スバルフォレスター(sj5)に乗っていて、そろそろ乗換えを検討しています。
主な使用用途は、通勤、旅行です。

当方、旅行が好きで、休みのたびに一日200-300程度の距離を走ります。
そういう用途の場合、どちらの方がお勧めできますか?

回答の程、よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

好きならFJが良いかと。
自動車税(3.51~4.0区分)言う人がいますが、
重量税、燃費等考えると対して差がないです。

重量税
GSJ15W 1.5~2.0区分
150プラド 2.0~2.5区分

燃費
リッター7前後
高速9前後
プラドは知りません。

FJのメリット
普段FRで走れて、いざというときのパワー。
スポーツカー、セダン等と比べられては酷ですが、4.0のパワーは中々のもんです。

FJのデメリット
2駆で不安な道ではトランスファー切り替え。
フォレスターほど快適では無いと思う。

自然吸気のスムーズなパワーが好きならFJ。
他人も快適に乗れて万能なのは2.8Dプラド。
2.7プラド・・・省略。
(プラドは120以降運転したことありません。)


ここから下記の文章は私個人の思っている言葉です。(念のためです)

「やれDPRだ、尿素だ」
と色々補機類が付いた昨今のディーゼルは自分で整備できない部分多そうで、魅力ありません。

2.7のプラドなんか鈍亀過ぎそうで、私は絶対乗りたくありません。旅行も通勤も、アルトワークス4WDの方が全然楽しそう。

UGS25DW(いすゞの車種です)を未だにうちの親戚が維持して乗っています。
生産終了してるとはいえ、世界で物凄く売れたGSJ15Wは部品も心配しなくて大丈夫かと。

GSJ15W、良い車ですよ。仲間になって下さい。

その他の回答 (11件)

  • あくまでも長距離移動の道具として快適に過ごしたいならプラド。
    車としてもバランス良く出来てると思う。
    FJの運転は確かに楽しいが快適とは違う気がする。
    旅行が趣味との事ですが、目的地に着いてからの疲れはプラドの方が圧倒的に少ないと思う。

  • 私は元々アメ車乗りでアメ車大好きです。
    色々な理由があり今はプラドに乗ってます。
    そんな私なりの感想は

    車として考えればプラド。良くも悪くも本当によくできた車です。(ディーゼルでもガソリンでも5人でも7人でも)

    おもちゃとして考えればFJ。FJのビジュアルはプラドでは決して味わえない物で楽しさはFJの圧勝じゃないでしょうか。


    私も子供がいなければ、尚且つ新車で買えるならFJ欲しかったですね。
    後列がほぼ使えない車は日常生活には少し不便で私はプラドを選びました。(ハイラックスも同じ理由で買えませんでした。)

  • FJクルーザーオーナーです。質問者様のように他車との
    比較で悩まれているのならFJクルーザーはあまりお勧めできないかもしれません。日常の使い勝手や充実した装備、運転時の視認性の悪さ等々プラドには到底敵わないと思います。ま、それ以上の魅力があるのがこのクルマの不思議なところです。(笑)

  • 個人的な好みで
    FJに一票。

    あのエクステリアは好きです

    燃費到着を気にされるなら
    プラドのディーゼルが良いと思います

  • エクステリアは、FJが最高。
    プラドは、少しジジくさいね。
    ただ、高級路線ならプラド。

  • 長距離を乗られるのであれば、プラドの2.8ディーゼルだと思います。(疲れませんし、燃費も良いし、静かで、乗り心地が良いです。)150系後期はデザインもかなり洗練されてきました。女性受けもよいです。

    FJクルーザーは個性的な形で、カスタムのベースには良いかと思いますが、スマートさや乗り心地、燃費、実用性を考えるとかなり?マークです。年代もあり、内装もちょっと陳腐化してきました。また、安全装備もプラドにくらべると前時代的です。

    私も以前、120系プラドに乗っていて、その後SUVを5台ほど乗り継ぎ、今はレンジローバーに乗っているのですが、今年か来年乗り換え考えており、候補は150系後期か180系新型、ディフェンダー新型のどれかにしようと考えています。

  • こだわりの無い凡人なら プラド

    逆なら FJ

  • 長期乗るなら、そりゃプラドでしょう。FJだとあとあとメンテとか部品とか困りそうですから。

  • プラドの方がスーツなど着飾ったたり色々なシーンでも(あなたもあなたの彼女などお洒落した女性にも)使いやすいですね。

    個人的にはJeep WRANGLER SAHARA が好き(ほんと個人的)

  • 維持費と使い勝手で言えばプラドだけど、フルモデルチェンジが控えていて買ってもすぐに型が落ちるというのはある。FJクルーザーはもう売ってないから良くも悪くも型は落ちない。
    FJだと4Lだから税金もそこそこ高いし、燃費も10kmはいかない。2列目観音開きに加えて車内は見た目に反して狭い。内装は国産車にはあまりないデザインで好きな人は好きって感じ。

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