フォレスターの購入に関してのグレード、オプションでアドバイスお願いします。 アウトドアも結構やってる40代です。

Question

(キャンプ、登山、サイクリング、スノボーがメイン)

予算の都合と、暴力的加速は必要なくXTは、検討してません。

現時点での有力候補

・Sリミテッド ブラックシリカ
・MOPはセイフティパッケージのみ。

アウトドアむき出しが嫌なので、Sリミテッドにルーフレールつけないで、
ブラック色のボディに、濃いめのフィルム貼って、
XTの純正ホイール買って、ちょっとスマートな感じにしたいと思ってます。
Ｓリミテッドのホイールは、スタッドレス用にする。

得にルーフレール装着は、必要かと言われれば、必要ないと思ってますが、
あった方がカッコイイかな～とか迷ってます。
あの車高に自転車積む気になれません。

カキコミでフォレスターに18インチはありえんと言っている人も
いましたので、気になってます。

オススメオプションとかもあれば、教えてください。

Answer 1

アウトドアやるならルーフレール有りの方がいいですよ。

フォレスターって貴殿が思っている以上に荷室が狭いので複数人でキャンプやスノボ行こうと思ったら確実にキャリアかジェットパックが必要となります。
で、これを付ける場合ルーフレールが無いと天井剥がしてルーフモールにキャリアバーつける事になるので面倒この上ありません。

というかフォレスターでルーフレールないと相当貧相です。

後はまぁ他の方の通りSリミでXTホイールは失笑ものですね。
後部見なくても側面見ればSリミかXTかってのは判別できるので。

後はMOPはともかくDOPなんて後付できるんでとりあえず必要な物だけ選んで買って、後で欲しければ別途注文すればいいだけです。

他に言える事は・・・
ナビはDOPで十分ですが、パナのビルトインは辞めた方がいいと言う位なのと、標準の足回りが柔らかすぎると感じた場合はSTIスプリングに変えるのがおすすめ。
ダンパーの1/4の金額でかなり足回りの改善が図れますから。

Answer 2

家内がＳリミ(白)に乗っています。

ターボが必要かについては意見が分かれるでしょうが、私は無くてもいいと思います。暴力的な加速が不要でＳリミに乗るのなら、ＸＴの純正ホイールはやめましょう不要です。なお冬タイヤは１７インチにしていますが問題ありません。ちなみにＣＶＴ車はフロント６０％・リア４０％が基本のトルクスプリットなので、ホイール径によらず積雪や凍結路で無理はしない方がいいです。もちろん十分以上に走ります。

肝心のルーフレールですが雪降ろしのジャマです。必要な時にはルーフレールなくてもキャリアが付けられるようになっています。

今のモデルはクリアビューパックやエアバック関係は全車標準装備になっているので、この点は迷うこともないですね。

Answer 3

まず、ＸＴを候補に挙げない理由は何なのでしょうか？

恐らく、価格、燃費等々が最優先なのだと推察しますが・・・・

私は迷わずＸＴを選択しました。
それは、過去数台の車を乗り継いで来た中で、その車種のグレードを選択したとき、２番目や３番目のグレードを選ぶと必ず後悔したからです。

つまらない見栄ですが、街中で自分より上のグレードを見たとき、何となく後悔してしまう自分がいました。
だから、最近は最も上のグレードを選ぶようにしています。

さて、私もアウトドア全般を楽しむオヤジですが、林道を走る機会が多いためＳＵＶの中で四駆で最も最低地上高の高いフォレスターは必須でした。
ルーフボックスを常設するためルーフレールはオプションでつけました。

他のオプションはできるだけ削ったのですが、ちょっとだけ後悔している部分があります。
私は車庫入れなどは目視派なので、バックモニターを付けませんでした。
また、オートライトスイッチも必要ないと判断して付けませんでした。
そして、アウトドア派にエアロパーツは必要ないと判断して付けなかったのですが、特にエアロパーツは最低地上高が変わってしまう・・・と勝手に判断して付けなかったことを後悔しています。

それから、タイヤの件ですが１８インチ・・・全く問題ないと思います。
ただ、価格が一気に高くなるので、交換時期には相当額を覚悟する必要がありますよね。
また、私の失敗？と思えるカスタマイズなのですが、スタッドレスタイヤとホイールをインチダウンしたことです。
前出のとおり、純正のサイズのスタッドレスはかなり高価になります。
そこで、インチダウンして扁平率の高いタイヤと１インチ小さいホイールにした結果、何となく貧相になってしまいました。
質問者さんは純正のホイールを使ってスタッドレスを履くみたいですので、それは賛成です。

私は自分のフォレスターをちょっと個性的にしたかったので、フロントグリルを変え、Ｓｔｉのホイールを履き、マフラーを交換しています。
そんなちょっとしたカスタマイズもいいと思いますよ。

Answer 4

XT否定するなら

なんちゃってXTのS-リミはやめましょうね。

Xブレイクお勧めします。

もしくはアウトバックリミテッド

Answer 5

ＸＴじゃないのにＸＴホイール履いてたら笑われますよ