フォレスターにスタッドレスとチェーンをつけたら、日本のどんな雪でも走れますか？ #フォレスター #フォレスター ハイブリッド

Answer 1

深さしだいですね・・・

現行フォレスターは１輪だけ空転どころか、１輪だけでもグリップできていれば前に進める四駆システムです。あとは抵抗となる雪の深さとのバランス。グリップ力が勝れば突破できますし、抵抗が勝ればアウトです。スコップを用意しましょう

もちろん四輪とも浮いたらどうしようもありませんが、普通の自動車として考えれば極めて優秀というのが妥当な評価でしょう

Answer 2

スタッドレス履いていればチェーンなんか要りません。

Answer 3

フォレスターは、そこまで走破性が高くありませんよ。乗用車よりはいい、ぐらいのレベルです。

新雪で床下を乗り上げ、4輪が浮いてしまったら走行出来ません。
いわゆる『カメの子』と言われる状態。普通に走行していて新雪の吹き溜まりに突っ込むと、結構カンタンにカメの子になります。こうなるとジムニーでも脱出出来ません。）

フォレスターの最低地上高は200ｍｍ以上あり、フツーのクルマよりはカメの子になり難いですが、それでも『乗用車』の範疇です。
オフロード走行優先で設計されているハマーH1の最低地上高が406ｍｍ、メルセデス・ベンツのウニモグが383ｍｍもあるのは、ちゃんと理由があるわけです。

Answer 4

4WDでも4つのタイヤが全て同じだけ回る直結という状態か電子制御でそれと同じ動きができないと難しいです。
調べる方法はどこかのタイヤ1ヶ所完全に浮いた状態で他のタイヤを回して脱出できる事です。

ジムニーがボンネット下まである雪でも強引突破が可能なのは直結があるからです。

Answer 5

雪の吹きだまりは無理です。
横が何もないような場所の接した道路などに雪の吹きだまりがありますから気をつけてください。