現在ランドクルーザープラドの中期に乗ってます。 ガソリン5人乗りのTXLです。走行距離は59000km

Question

です。再再販70の販売方法や最近発売の250の価格や販売条件に腹が立って、スバルのフォレスターSTIブラックインテリアセレクションに乗り換えを検討してます。STIマフラーやホイールなどかっこいい車かなぁと思ってます。
このままプラドを乗るかフォレスターを乗るか？
現在所有されてる方の意見を頂けたらと思います。

Answer 1

記載のモデルはどれも良いSUVではありますが、用途から判断すべきでしょう。マッチしている方が満足度が高いと思いますよ

私はもともと重厚長大な本格SUVが大好きなんで、乗用車ベースのクロスオーバーSUVには興味が薄かったのですが、今はフォレスターのマイルドハイブリッドです

ターボモデルのトルクには敵いませんが、それでも何不自由なくサクサク走ってくれてますし、積雪路の突破力も想定以上に高く、十分役に立っています
ターボならプラドの2.7Lガソリンとは車重/トルクの比率が圧倒的に違うので加速感は大きく異なるでしょう

ただし現行フォレスターのターボはトップエンドの爆発力ではなく、実用域のトルク重視なので、フォレスター・ターボのイメージからすると、もしかすると拍子抜けかもしれませんが、現行の特性は良心的だと思います

フォレスターは非常に取りまわしが良いです。中型SUVではカローラクロスと並んで最強クラスでしょうね。しかも室内空間が本格SUVに近い雰囲気で、同クラス他社モデルと比べて開放感が高いのも美点。ヨンク好きの我が家の評価は非常に高いです

プラドの走行距離が僅かなのでもったいないなあと思う反面、リセール面では結構期待できそうですね。ともかく用途との適合性が大切です。フォレスターの性質が合わないなら、プラドをキープしても良いと思いますよ。末永く付き合えるモデルですし

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
プラド5人乗りは気に入ってはいますが、中期モデルでリセールも落ちて行くのでフォレスターにしようと思います。
水平対向エンジンと昔程ではないにしても不等調なサウンドに惹かれてしまいました。新型も考えましたが、モデル末期で熟成されたフォレスター stiなら満足度も高いように感じます。背中を押してくれてありがとうございました。

Answer 2

私も中期乗ってます。
急いで買い換えるつもりはありませんが買えるタイミングが来たら70か250の購入を考えています。
軽快に走りたいのであればフォレスターも良いかも知れませんがラダーフレームの重厚感は無くなるのでランクルシリーズが恋しくなるかも？笑
急いで売らなくても今さら相場は急に下がらないでしょうからじっくり考えても良いんじゃないかと思います。
私は中期も気に入ってますんでね笑