現行のスバルフォレスターに乗ってますがハンドルを全開に切ると右に切ったほうが回っている状態になります。左右同じ切れ角なのにそんなのありますか？

Question

また高速でわかりやすく感じますがハンドルセンターが左にきている感じです。直進でハンドルが微妙左にきてます。
となると左に全開にしたほうが回っている状態になるのかな？と思いますが？どうですか？
ちなみにぶつけたりなどは、してません。
走行距離20000㎞です

Answer 1

停車時、ハンドル真っ直ぐな状態から右旋回ロックした時と左旋回ロックした時、ロック時のハンドル角度が左右で違うって事ですかね？そうであればステアリングラックセンターのズレかと思われます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

何を言ってるのかサッパリ分かりません。
「ハンドルを全開に切る」とはどういう操作ですか？
「回っている状態」とはどういう状態を指すのですか？

要するに左右で切れ角が違うと言いたいのですか？
そうなら、路面状況や道路の傾斜、タイヤの摩耗度等によって微妙に違うことは普通にありますけど。
明らかに左右で違うならアライメントを測定してください。

Answer 3

＞ハンドルを全開に切ると右に切ったほうが回っている状態になります。

右に目いっぱい切ると右側タイヤの切れ角が大きいという意味でしょうか？
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%BC

実際にはターゲット速度に応じて最適解が変化するので、あまり極端な設定はなされない物ですけれど

とりあえず直接ディーラーに聞いてください。現行初期モデルでステア系でちょっと問題があったとかなかったとか、ディーラーの担当者からうかがった事がありますので