スバルの認定中古車でフォレスターSリミテッド2016年式、8.2万キロ、車検など込で180万は高いと思いますか？ 何年乗るかは今のところ考えていません。

Question

スノボをしているので、フォレスターいいなって思って買おうと思ってるんですがどうでしょうか？色々考えると大人しく新車を買うべきなのでしょうか？

#フォレスター
#フォレスター ハイブリッド

Answer 1

もともとディーラー車は割高ですが認定となればさらに高くなります。
今どきの車は丈夫で長持ちですから乗る気があるなら
かなり乗り続けることができます。

また認定を取得しているので細部までメンテされてますから
一般的な中古車より安全安心です。
(保証期間も長く認定のため走行制限なしになっています。)

今新車を購入しても納期はわからないところに来て
同程度の車種グレードだと軽く300万円は超えてくると思いますので
一考はあると思います。

質問者からのお礼コメント

素早い回答ありがとうございます。

決心が付きました！」

Answer 2

スバル車は沢山乗っています。
レガシィは7台目を今乗っています。

レガシィを6台目に買ったのはスバルの認定中古車をレガシィ4代目ツーリングワゴン、3万6千キロ2010年に当時最長だった有料3年保証を付けて購入した事があります。
3年間で延長保証に支払った金額は楽にクリアしました。

10年間乗った距離は29万キロ手前で、デブから異音がして、もう廃車した方がいいなんて話になりましたね。
また中古車を購入しましたがスバルに丁度全国的にレガシィが全く無い時期で、他のチェーン店で買って3万キロ保証に入って全く使えなかったですね。
後悔しています。

質問者は、スノーボードに行く。
スタッドレスも必要とかこちらも考えて購入でしょう。
個人的にはヤフオクでホイール中古を購入してスタッドレスは価格com。
こんな考え方が一番安く収まります。

中には東京辺りの素人考えの人はノーマルタイヤにチェーンでいいなんて人がいます。
置く場所が無いとかよく言ってます。
スバル買ってノーマルタイヤにチェーンは情報弱者のする事だと思っています。
雪国に行くならスタッドレス。

個人的には、フォレスターは荷室が狭いので、布団が敷けない。なので買いませんが。
スタッドレスのサイズやその辺も考えて購入してます。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/166446/car/447785/1006287/note.aspx

普通に2人乗車なら雪国で真冬にエンジンを止めて寝られます。
これは災害時の避難所の寝室にもなります。
レガシィやアウトバック、レヴォーグ等がこの寝れるサイズですね。

こちらがスバルの公式YouTubeの雪道でのパドルの使い方等の動画です。

https://m.youtube.com/watch?v=aYx_Vpgtp-w

ノンターボのフォレスター等は、遅くて走りを諦めたなんて無知なユーザーがいます。
パドルを使い1速から回し切ると、そこそこ軽快に走ります。

これに安定性が欲しければ、純正オプションのフレキシブルパーツシリーズを入れると欧州車的な安定方向になります。

そんな楽しみもありますので、オススメです。ボディは黒はすぐ汚れて大変ですので購入は要注意です。

どちらにしても、認定中古車で5年保証を付けられるか聞く事です。
これがバーゲンセールですから。

レガシィ位の最低地上高でスキー場に行くとか、秘湯の雪国の温泉に行く時にスタッドレスを履いて悩む事はほぼありません。
大抵除雪車が入るからです。

ある程度柔らかい雪ならこんな感じですね。
https://m.youtube.com/watch?v=MsYQA6CHIns

スキー場近くの宿に泊まると深夜から除雪の為主人が真夜中働いているは雪国でよく見る光景です。

Answer 3

私はスグダスの認定中古2016年式4万kmでコミコミ200ぐらいでしたので、比較すると走行多めなので高い気がします。

もう少し出せるのでしたら2018年以降のSKがオススメですよ。
アイサイトがアップデートされているので渋滞時の停止保持機能とか色々変わってきます。