スバル フォレスター のみんなの質問
ybb********さん
2021.10.15 23:58
HATOさん
2021.10.19 19:50
いざクラッシュした場合スバルの方が大きいので更に有利になります。
フォレスター
全長 4625 mm
全幅 1815 mm
カローラクロス
全長 4490mm
全幅 1825mm
全長で135㎜の差の立方のボディですのでかなり大きさに差がありますよ。
この壊れた時の空間の使い方が安全設計の重要な点。
仮に同じ強度、安全性でもクラッシャブルスペースが多い方が有利です。
今年改良された最新のフォレスターはレヴォーグに採用の新世代アイサイトを採用しています。
こちらは渋滞時の自動運転機能は無いですが・・・
基本的な事故防止機能を国産日立製から海外メーカーに変更しています。
最近の記事
https://nky1005.com/safecar-ranking2021/
https://www.webcg.net/articles/-/44615
https://car-mo.jp/mag/category/tips/choose/safety/ranking/
https://www.subaru.jp/brand/technology/technology/safety_passive.html
i10********さん
2021.10.18 23:42
フォレスターですね
事故を起こさせない0次安全と言われる、視界の良さ(死角の少なさ)は何物にも変え難い安全装備と言えます。
tai********さん
2021.10.17 11:19
スバルを10としたら、カローラは7です。
tar********さん
2021.10.16 17:13
安全装備はスバルです。
ra1********さん
2021.10.16 16:44
安全装備はほぼ同等ですが安全性はフォレスターですね。廃車になるような事故が起きた場合乗員が助かる確率が高いのはフォレスターです。
hon********さん
2021.10.16 12:06
安全装備はスバルの勝ち!
と言いたいところですが、アイサイトは天候が悪くなると機能しなくなります。
ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせたトヨタセーフティセンスは、天候が悪い時もいくらかミリ波レーダーが補ってくれます。
複眼カメラを使うアイサイトの方がきめ細やかな制御ですが、一長一短というところでしょうか?
mnd********さん
2021.10.16 03:52
安全装備だけを見た場合
トヨタカローラクロス
man********さん
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