スバル エクシーガ ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

もうCVTが搭載された・・・ 今年の六月に新古車のI-Sを買いましたが、早くもＢ型でＣＶＴが搭載されました。３年目のＭＣくらいまで載らないかなと思って

2009.9.4

総評

もうCVTが搭載された・・・ 今年の六月に新古車のI-Sを買いましたが、早くもＢ型でＣＶＴが搭載されました。３年目のＭＣくらいまで載らないかなと思っていたのですが、個人的には、ＣＶＴとＶＤＣの標準装備及び...

満足している点

クルーズコントロール・・・あると大変便利です。とにかく高速の運転が楽です。おまけに燃費にもいいです。４００ｋｍ近く高速を走ると、翌日には足腰に疲れがありＳＡでの休憩を何度も取っていたのですが、２回位の休憩...

不満な点

乗り始めて３ヶ月経ちましたが、未だに欠点は個人的にはありません。嫁も最初ＳＧ５ターボからの乗換えに反対していましたが、快適性のあまりの違いに、買い替えてよかったと喜んでいます。

乗り心地

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全体的に良い車です。 Ｂ型がとても良く...

2009.9.3

総評

全体的に良い車です。 Ｂ型がとても良くなってるので羨ましいです(^｡^;)

満足している点

走りは最高！安定性もあって、特に長距離（高速道路）の運転が楽になりました。室内は静かで、ふわふわせず乗り心地も良いです。

不満な点

エクステリアが普通。もう少し特徴があれば良かった。 但し、サファイアブルーパールのカラーは目立ちます☆

乗り心地

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高速はこわい レンタカーで北海道の高速と都市部 (札幌) を100km位乗った感想なので、所有しているひとに較べると浅いレビューになります。まあまあの

2009.8.30

総評

高速はこわい レンタカーで北海道の高速と都市部 (札幌) を100km位乗った感想なので、所有しているひとに較べると浅いレビューになります。まあまあの押し出し (黒だった) 感があり、普通に一般道を走って...

満足している点

特にない。燃費はまあまあ (北海道だからか?)。ちょい乗りには悪くない。

不満な点

ブレーキ性能が低く、高速安定性が悪い。

乗り心地

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スバルの「とりあえず」ミニバンか・・ 2.0isを試乗しました。この御時世、いくら以前に比較して燃費が良くなったとは言え、ハイオク仕様で、燃費の劣るタ

2009.8.19

総評

スバルの「とりあえず」ミニバンか・・ 2.0isを試乗しました。この御時世、いくら以前に比較して燃費が良くなったとは言え、ハイオク仕様で、燃費の劣るターボはちよっと・・という事で、ノンターボFFの2.0i...

満足している点

・ドライビングポジション、シートは良く出来ていると思う。2列目のシート、視界も良く、3列目も少しだがリクライニングするなど、3列目もしっかりと大人が乗車できる。3列目の出し入れ、乗車もしやすい。2列目は足...

不満な点

・スポーツの「S」がついていますが、スポーツではない足回りとエンジン。外観はスポーツだけど、実際はファミリーカー。これでいいのかも・・ ・もう一工夫欲しい内装。あまりに安易だな～。 長所が欠点を補う、良い...

乗り心地

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走りを諦められないお父さんの為、というの...

2009.8.11

総評

走りを諦められないお父さんの為、というのはよく言われるけれど もう一つの要素として子供の存在があると思う。内装が弱いと言われる が、どうせ本皮を奢っても子供に汚されるのがオチ。ドアリモコン箇所のプラス...

満足している点

静か。広い。速い。燃費良い。 収納も確かに少ないが以前のスバルに比べれば全然良い。

不満な点

細かい事を上げればキリがないが許容できる範囲。 「不満」まではいかない感じ。減速時の変速ショックとか。ドアの内側の処理とか。ダッシュボードの隙間とか。 いままで、ＮＡに乗っていたのだが今回はＧＴ。高速...

乗り心地

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快適です 購入して１ヶ月、３０００ｋｍほど走行しました。 走りに関しては何も不満はありません。燃費は、４ＷＤですが１１km/Lオーバー。加速も十分でと

2009.8.7

総評

快適です 購入して１ヶ月、３０００ｋｍほど走行しました。 走りに関しては何も不満はありません。燃費は、４ＷＤですが１１km/Lオーバー。加速も十分でとても快適に運転できます。年に数回しか３列目を利用しない...

満足している点

・７人乗りでありながらスマートな外観 ・燃費もよく加速も十分 ・死角が少なく、取り回しがラク

不満な点

・今のところ特になし

乗り心地

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乗用ﾀｲﾌﾟﾐﾆﾊﾞﾝを探しにﾌﾟﾚﾏｼｰ...

2009.7.26

総評

乗用ﾀｲﾌﾟﾐﾆﾊﾞﾝを探しにﾌﾟﾚﾏｼｰやｽﾄﾘｰﾑやら見ていて、たまたまよったｽﾊﾞﾙでみつけた車です。試乗してみてまずｴﾝｼﾞﾝをかけたとたん心がﾜｸﾜｸしました。ﾊﾝﾄﾞﾙを握って幹線道路を走ると...

満足している点

走行性能、静寂性、居住性、すべてが合格点以上です。乗り心地はふわふわするようでしないこれまた絶妙な感じがいいです。特に３列目の居住性はこのタイプのミニバンでは抜群にいいです。購入の決め手でした。

不満な点

買ったときはさほど気にならなかったエアコンの効き。３列目まで効くのはちょっとだけ時間がかかります。あとはロールですがフレキシブルタワーバー装着でほぼ解決です。

乗り心地

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トヨタ1300ccのコンパクトカーからの乗...

2009.7.13

総評

トヨタ1300ccのコンパクトカーからの乗り換え、このクラスからの乗り換えだったらターボ無しFFでも、加速、安定性、静寂性、どれも申し分ない車だと思います。

満足している点

①ハンドリングがなめらかで素晴らしいです。 ②好みもあると思いますが、電動パワステの操作性も僕は気に入っています。 ③思ったより燃費が良かった。

不満な点

①リアの電熱線、ヒーテッドサイドミラー、フロントワイパーの電熱線(名前忘れた)が１つのボタンで全て作動する。それぞれ独立しているスイッチにしてほしかった。 ②エクステリアがいまひとつ。

乗り心地

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買い替える時の条件としてNエル(3.5)よ...

2009.7.1

総評

買い替える時の条件としてNエル(3.5)より燃費が良くて、走りが負けてない事を条件に探したらエクシーガになりました まさか自分がスバルの車に乗るとは夢にも思ってなかった(嫌いなわけではありませんｿﾙﾍ...

満足している点

　なんと言ってもエンジンです、ガソリンが無くなる前に乗れて良かった！思ったよりも低速で粘ります(Siドライブはｼﾞｷﾙとﾊｲﾄﾞですおもしろい)  ワゴン的に使える所です、２列目まで畳むと奥行き２m...

不満な点

1、ハンドル切った時の反応が鈍いので慣れるまではビビったその後はグイグイ曲がりだすので限界はミニバンにしては高いと思います。(今は気にならないので慣れの問題) ２、すぐにフェード気味になるブレーキ、...

乗り心地

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とてもよい車です はっきり言って売れていませんが、いい車だと思います。購入時に、現行ウイッシュと比較してみましたが、動力性能や燃費に関しては、ウイッシ

2009.6.25

総評

とてもよい車です はっきり言って売れていませんが、いい車だと思います。購入時に、現行ウイッシュと比較してみましたが、動力性能や燃費に関しては、ウイッシュの方が上かなって思いましたが、長くスバル店と付き合い...

満足している点

先日、高速を４００ｋｍ走りましたが１５．８ｋｍ/ｌ走りました。以前の車がフォレスターのターボ（ＳＧ５）であったため、個人的にはエコ替えできたかなと思っています。

不満な点

購入して一ヶ月経ちましたが今のところ短所はありません。逆になぜこの車が月販数百台なのか理解できません。スバルの宣伝の悪さか？販売店の少なさか？

乗り心地

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兵庫県から長野にスノーボードに行きました 父親の車ですが、時々借りて利用してますので、投稿させていただきます。 兵庫県に住んでるのですが、長野県や岐阜

2009.6.11

総評

兵庫県から長野にスノーボードに行きました 父親の車ですが、時々借りて利用してますので、投稿させていただきます。 兵庫県に住んでるのですが、長野県や岐阜県にスノーボードに行くのに利用したり、キャンプに行くの...

満足している点

車内の燃費計では、田舎の国道を淡々と走れば14km/リットルを表示してくれました。 一般道、高速道路を少し早いペースで780km走って、58リットルくらいの給油をしましたので、満タン法ではおよそ13km/...

不満な点

ＳＩドライブのスイッチがシフトレバーの前にあるのですが、シートバックから少し体を起こしたり、手をグッと伸ばす動作になるので、ＳＩドライブのスイッチはシフトレバーの手前の方が操作しやすいと思います。 車中泊...

乗り心地

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購入予定で試乗してきましたが・・・ 初代アルファードからの乗り換え検討中でミニバンのもっさり感が耐えられなくなり乗り換え検討中です。スポーティーなスバ

2009.6.4

総評

購入予定で試乗してきましたが・・・ 初代アルファードからの乗り換え検討中でミニバンのもっさり感が耐えられなくなり乗り換え検討中です。スポーティーなスバルのイメージで試乗したのが悪かったのかこれといってピン...

満足している点

現行同クラスよりシートが格段にしっかりしていて、視界がとても良く開放感がありました。後方視界はダントツに良かったです。 広さもゆったりしていて2000ｃｃクラスとは思えない広さでした。 サイドと特にリアの...

不満な点

ハンドリングが思ったよりゆったりしていて、クイックな感じがなく、明らかにスポーツワゴンとは、違う仕上がりで明らかにミニバンでした。ボディーのねじれなのか、サスペンションのせいなのか、がっちりした感じがなく...

乗り心地

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快適なファミリーカーだが・・・ スポーティーなミニバンで、いままでミニバンにはちょっとと思っていたスポーツユーザーには興味をそそられる車です。単純に考

2009.5.30

総評

快適なファミリーカーだが・・・ スポーティーなミニバンで、いままでミニバンにはちょっとと思っていたスポーツユーザーには興味をそそられる車です。単純に考えればレガシィのミニバン版というところですが、ミニバン...

満足している点

ミニバンとして・・しっかりした足回りとそれでいて乗り心地がいい事、また取り回しや、視界の良さが好印象でした。パワーを押さえレスポンスを重視したターボエンジンは低速から力を発揮し2.5Lや3.0LのＮＡエン...

不満な点

やはり”レガシィ”のミニバン版というと少々物足りなかな・・・ハンドリングは思ったよりビシッとしていないし、ＧＴでもロールは大きめ。パワー関しては車重もある関係からマイルド・・・Ｓ＃にしたところでレスポンス...

乗り心地

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2回目のレビュー（大満足） 連休中に神奈川から山形まで関越道を使って田舎まで行きました、その時の行きの燃費が 平均110㌔ぐらいで走行で12㌔/Ｌで帰

2009.5.23

総評

2回目のレビュー（大満足） 連休中に神奈川から山形まで関越道を使って田舎まで行きました、その時の行きの燃費が 平均110㌔ぐらいで走行で12㌔/Ｌで帰りは120㌔ぐらいで走行で11㌔/Ｌでした、ちなみに街...

満足している点

ターボなのに燃費良い。高速での安定の良さ。室内の広さ。視界の良さ。

不満な点

３列目を使用している時のラゲージスペースの狭さ。

乗り心地

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多人数乗れる車が必要である。でも、走りに...

2009.5.15

総評

多人数乗れる車が必要である。でも、走りにもこだわりたいという方にはうってつけの車です。しかし、スポーティといっても過度な期待は禁物です。あくまでもミニバンクラスの中でと認識した方がよろしいかと思います。 ...

満足している点

①スバルがあえて多人数乗車というだけあって、他の試乗したミニバンよりスポーティである。ハンドリングも良く運転に楽しさもある。 ②SIモードのインテリジェント＋ECOゲージのおかげで以前に乗っていたレガシ...

不満な点

①納車１ヶ月もたたないうちに、走行中、急にATOILとVDC警告ランプが点灯しアクセル踏んでも走らなくなってしまった。原因はコンピュータトラブルとのこと。たまたま近くにディーラーがあったので助かった。この...

乗り心地

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満足！後は燃費だな。 昨年秋に納車されてから２度目のレビュー（グレードは２．０ｉＬ　ＡＷＤです）。約５ヶ月で約３０００ｋｍ走行。僕にとってはレガシー（

2009.4.27

総評

満足！後は燃費だな。 昨年秋に納車されてから２度目のレビュー（グレードは２．０ｉＬ　ＡＷＤです）。約５ヶ月で約３０００ｋｍ走行。僕にとってはレガシー（BH型）以来、約１０年ぶりのスバル車である。家族のレジ...

満足している点

①使い勝手の良さと広いラゲッジスペース： 　３列目に座ってのドライブも不快ではなく、荷物もかなり積み込める。乗用型ミニバンとしては奥行き・幅・高さとも十分。通常は３列目を倒し、２ｎｄシートを最後方に下げて...

不満な点

①燃費： 　高速道路での燃費は１１～１２ｋｍ／Ｌとまあまあの数値。１５年前のレガシーから比べたら大きな進歩ではある。しかしながら、子供の送り迎えや買い物など市街地チョイ乗り（６～７ｋｍ／Ｌ）での落差が激し...

乗り心地

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乗りやすい車です 一言でいうと、乗りやすい車です。 （グレードがi-Sになっていますが、GTです。一度GTで登録し、編集しなおそうと思って削除したら、

2009.4.25

総評

乗りやすい車です 一言でいうと、乗りやすい車です。 （グレードがi-Sになっていますが、GTです。一度GTで登録し、編集しなおそうと思って削除したら、一度登録したことのあるGTの評価ができなくなってしまい...

満足している点

・運転のしやすさ（操縦性、視界） ・３列目が以外にも快適なところ ・省燃費運転を心掛けるとそれなりに燃費が良い 　　⇒トータル燃費：11.4km/L（車の燃費計で） 　　⇒総走行距離2500km 　　⇒高...

不満な点

・デザイン（車の本質ではありませんが...） ・VDC（横滑り防止装置）がGTにしか装着できないところ。 　全車標準とまでいかなくても、装着可能にすべきです。

乗り心地

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↓追記 文句では有りません。 栃木の方では結構走ってますよ。

2009.4.20

総評

↓追記 文句では有りません。 栃木の方では結構走ってますよ。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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走り屋系ミニバン？ スバルのEJ２０エンジンを搭載したスバル初？のミニバンです。（トラビックはOEM車） 低重心ミニバンでは１、２を争う程走行性能が安

2009.4.20

総評

走り屋系ミニバン？ スバルのEJ２０エンジンを搭載したスバル初？のミニバンです。（トラビックはOEM車） 低重心ミニバンでは１、２を争う程走行性能が安定しています

満足している点

インプレッサやレガシーやフォレスターと同じEJ20エンジン！ AWDでバランスの良い走り！ 最大7人乗れる！

不満な点

結構汚れるエンジンルーム（ダクトの穴のため） あまり乗っている人がいない 超マイナーな車

乗り心地

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ｶﾀﾛｸﾞや外見より乗って良い車です 納車約１ヶ月ですが、カタログや外観より想像していた以上に、乗ってみて良い車と思いました。 家族も乗り換えて良かっ

2009.4.20

総評

ｶﾀﾛｸﾞや外見より乗って良い車です 納車約１ヶ月ですが、カタログや外観より想像していた以上に、乗ってみて良い車と思いました。 家族も乗り換えて良かったと実感しています。基本性能と価格を比較するとお買得な...

満足している点

一番は、子供が車酔いしなくなった。前車のエス＊＊マやオ＊＊セイでは、２０分程度の乗車が限度でした。前車に比べ同じ７人乗りとは思えない、走行安定性の良さ。これは運転してみないと判りません。ＡＴの変速ショック...

不満な点

燃費良く走っているつもりですが、標高差400ｍの通勤では10km/Lとカタログ値より悪い結果でした。販売店の方は、この条件では良い方です。と言っていましたが、今後どこまで伸びてくれるか。他メーカーよりＣＶ...

乗り心地

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