スバル エクシーガ ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

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スバル エクシーガ 新型・現行モデル
663

平均総合評価

4.4

走行性能
4.3
乗り心地
4.0
燃費
2.9
デザイン
4.0
積載性
4.4
価格
3.9

総合評価分布

星5

359

星4

217

星3

65

星2

14

星1

8

663 件中 441 ~ 460 件を表示

  • クッキーLove クッキーLoveさん

    グレード:2.5i-Sアルカンターラセレクション_AWD(CVT_2.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分には最高の一台です。 乗りながら気になったところは少しずつ改良?していきたいです。 箱型ミニバンにしなくて良かった!

    2010.8.5

    総評
    自分には最高の一台です。 乗りながら気になったところは少しずつ改良?していきたいです。 箱型ミニバンにしなくて良かった!
    満足している点
    まず乗り心地。 車や走りにこだわる人から言わせるといろいろあるのかもしれませんが、自分的には最高です。 サスの感じも高速で走ると心地いい疲れない硬さだと思います。 カーブを高速で曲がりたいような人は...
    不満な点
    このサイズでこの走りでカタログ値12.6㌔はいいのかもしれませんがもう一声欲しかった。 実燃費はたまにSIドライブを使って遊んでも今のところカタログ値あたりです。 贅沢な悩み? 納車してすぐはエ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかです。 購入の際、3台の候補があがり、3メーカー、3台の試乗を繰り返しエクシーガの購入に到りました。 スライドドアのミニバンは安全性、車重等で

    2010.7.27

    総評
    なかなかです。 購入の際、3台の候補があがり、3メーカー、3台の試乗を繰り返しエクシーガの購入に到りました。 スライドドアのミニバンは安全性、車重等で購入の対象に入れなかった為、○ウイッシュ○ストリーム○...
    満足している点
    ○とにかく室内が静か、ロードノイズなんかもほとんど聞こえません。 ○最近たまに見かけますがウイッシュ、ストリームに比べるとやはり全然見かけない(これは結構 嬉しいとゆうか大事) ○販売店の対応が良い、トヨ...
    不満な点
    ○ホイールハウスがスカスカで車高を落としたくなる(結構気になります) ○ヘッドライトがプロジェクターじゃない、小改良が多いのですぐ変わってしまうのではないか気になります。 ○大きな短所が特にないが大きな長...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    僕は好きです。 ステップワゴンRF3からの乗り替えです。ステップワゴンも大きな不満はなかったのですが、ちょっとヘタってきたこと、エコカー補助金・減税、

    2010.7.26

    総評
    僕は好きです。 ステップワゴンRF3からの乗り替えです。ステップワゴンも大きな不満はなかったのですが、ちょっとヘタってきたこと、エコカー補助金・減税、下取等を考えた結果、買い替えに踏み切りました。 次の車...
    満足している点
    費用に対しての装備が充実している。 …ナビ(Panasonic キャンペーンで安かった)・バックモニター・後席モニタを含め、かなり余裕を持って予算内で収まりました。標準装備が豊富なので、2.5i-sはかな...
    不満な点
    今のところ不満な点はないので、ほぼこじつけですが… スライドドアじゃない。 …駐車スペースが狭い場所とか、子供も乗り降りとか、スライドドアだったらなと思うことはやはりあります。(どうしても前の車に比べると...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車が待ち遠しい 結婚を機にクルマを購入を検討 もうすこしゆっくり探したかったが、エコカー補助金のリミットがあったので、毎週末にいろいろなディーラーを

    2010.7.20

    総評
    納車が待ち遠しい 結婚を機にクルマを購入を検討 もうすこしゆっくり探したかったが、エコカー補助金のリミットがあったので、毎週末にいろいろなディーラーを廻りました。 家族がゆったり過ごせ、それなりにスポーテ...
    満足している点
    内装がそれなりにまとまっており、他メーカー車に比べて、安っぽさを感じなかった。 3ナンバーのワイドボデー(STREAMは無理やり5ナンバーにしている感じだった、WISHはなぜ2列目に通路が必要?) 欲しい...
    不満な点
    試乗の際には全く気にならなかったが、ミニバンだけあって車高が1660mm。 購入後にマンションの立体駐車場の中・下段には停められず、車庫証明にちょっと手こずりました。 試乗の際、LEGACYやSTREAM...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が楽しくなるクルマ! S-style 4AT 2WDを購入 納車後10日ほど経過、450キロ走りました。おおむね満足しているクルマです。 クルマの

    2010.7.14

    総評
    運転が楽しくなるクルマ! S-style 4AT 2WDを購入 納車後10日ほど経過、450キロ走りました。おおむね満足しているクルマです。 クルマのことは、はっきり言って詳しくなありませんが、思ったこと...
    満足している点
    ○運転して楽しい☆長時間の運転も疲れません。旅に出たくなります。  特にうちの奥様が絶賛しています。 ○エンジンが静かなのにパワーあり。音を聴きたいスバリストさんには逆に短所かも。 ○見通しが良い。見た目...
    不満な点
    ○燃費が悪い!!  通勤が毎日渋滞といこともあり、現在平均7.8km/lです。とほほ・・ ○シアターレイアウトはとても見晴らしが良くていいのですが、  3列目に乗車して、山道を走ると酔いそうです。 ○サイ...
    乗り心地
    -

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  • cap. cap.さん

    グレード:2.0i-S(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワタシの場合は諸般の事情からどうしても7人乗りのクルマが必要となり、とは言ってもありきたりなミニバンには乗りたくない…と考えていたところに絶好のタイミ

    2010.7.5

    総評
    ワタシの場合は諸般の事情からどうしても7人乗りのクルマが必要となり、とは言ってもありきたりなミニバンには乗りたくない…と考えていたところに絶好のタイミングで登場したというクルマです。 満足点は記載のとお...
    満足している点
    外見から想像するより遥かに余裕のある室内スペース。大人7人が乗って誰もが圧迫感を感じないパッケージングは長所です。 またワゴンと差のない運転感覚と視界の良さも美点です。
    不満な点
    ワタシ自身が、と言うよりはこのカテゴリーのクルマがターゲットとする市場に対してという意味で。 内装の質感・精度感にはもうちょっと頑張りが欲しいところ。 運転していて常に目に見える・手に触れる場所にチー...
    乗り心地
    -

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  • ゆちゃっちゃー☆ ゆちゃっちゃー☆さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ☆★総評 不満なところもありますが、アフターパーツで補える部分もあります。僕自身はそれほどの問題点でもないと思っています。それを忘れるぐらい運転を楽

    2010.6.29

    総評
    ☆★総評 不満なところもありますが、アフターパーツで補える部分もあります。僕自身はそれほどの問題点でもないと思っています。それを忘れるぐらい運転を楽しくしてくれる車です!!! ミニバンですが、性質はス...
    満足している点
    ☆満足している点 ・サードシートがしっかり使えるところ ・SIドライブでの切り替えにより、車の性質がガラっと変わるため運転していて楽しい ・パドルシフトはDレンジでも使用でき、エンブレが効いている間...
    不満な点
    ★不満な点 ・出足のもっさり感がある(SIドライブにより解決はできるが、できればSモードでの走行でS#モード並の加速があれば。。。) ・サードシートがフラットにならない ・個人的意見になりますが、ル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがスバルの操作性 平成22年1月登録でエクシーガGTを購入しました。前車はプジョー307CCからの乗り換えです。プジョーは気にいってましたが後部座

    2010.6.28

    総評
    さすがスバルの操作性 平成22年1月登録でエクシーガGTを購入しました。前車はプジョー307CCからの乗り換えです。プジョーは気にいってましたが後部座席に乗る機会が多くなれば不便なので多人数乗車ができるミ...
    満足している点
    S#モードでの加速は期待以上で非常に気持ちいい。運転の感覚がまるでワゴン感覚でミニバンを運転していることを忘れるぐらい低重心で安定している。スイッチの操作性もまずまず良好。2列目以降の座席が高くなっていて...
    不満な点
    びっくりするぐらい燃費が悪い。街乗りがほとんどだが、気をつけて燃費運転しないと6km/L 台になる。 せっかくGTを買ったのでついついアクセルを踏んでしまうのが原因だと思うのだが。 それ以外は気になるとこ...
    乗り心地
    -

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  • ねんでる ねんでるさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ----------------------------------------------- 曲がるときに押し出され感が…と書いたものの。 普通

    2010.6.19

    総評
    ----------------------------------------------- 曲がるときに押し出され感が…と書いたものの。 普通はAWDはコーナーで頑張らないモノらしいので、 そう...
    満足している点
    ----------------------------------------------- あまりにも暇なの(略)乗せて下さい言ったら乗せてくれた。 乗ったのは確かAWDのターボ付き方(2.0GT...
    不満な点
    ----------------------------------------------- 足回りは非常に好印象を受けたんですが、やっぱり… ・曲がろうと思うと微妙に曲がらない(押し出され感が...
    乗り心地
    -

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  • ryo_32 ryo_32さん

    グレード:2.0i-S(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って1ヶ月。かなり満足度は高い。Sスタイルの4ATとも乗り比べたけど、CVTのスムーズさが気に入ってi-Sに。とり回しも良いのでちょっと買い物に行く

    2010.6.4

    総評
    買って1ヶ月。かなり満足度は高い。Sスタイルの4ATとも乗り比べたけど、CVTのスムーズさが気に入ってi-Sに。とり回しも良いのでちょっと買い物に行くのも楽だし多人数乗りとしては運転は楽しい。出足は遅いけ...
    満足している点
    7人乗りに見えないとこ。 1列目~3列目まで距離が近く一体感がある。普通に会話可能。 3列目使用時も荷物がそこそこ載る。 大きさを感じさせない取り回しの良さ。
    不満な点
    出足。0発進時に車が重く後荷重になる時の「よっこらしょ」感が強い(バネが柔らかい?)。 うねった道路を通過した後にフワフワ~とピッチングが残る。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点は挙げたが、それらを補って余りある『...

    2010.6.1

    総評
    不満点は挙げたが、それらを補って余りある『乗り心地』【乗り味】の良さは、格別である。 あとは燃費だけが珠に瑕だ。
    満足している点
    【STI専用チューン】 1位…300台限定 2位…足回り 3位…内装(シート) 1位の補足…WRブルーマイカの設定
    不満な点
    1位…ブレーキの制動力(不安感を伴う効きの甘さ) 2位…タイヤサイズ(アルミホイールだけSTI製にしただけで、インチかわらずタイヤ自体もノーマル流用) 3位…エンジン(ノーマルGTと同じ)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回は悩みました 正直私は車に詳しくないので参考になるか分かりませんが今までの感想を書きます。 三菱エアトレックからの乗換えです。昨年春に3人目の子供

    2010.5.30

    総評
    今回は悩みました 正直私は車に詳しくないので参考になるか分かりませんが今までの感想を書きます。 三菱エアトレックからの乗換えです。昨年春に3人目の子供が産まれたのをきっかけに買替検討を始めました。しかし昨...
    満足している点
    ・本当に大人が7人乗れた!私は3列目でも十分な広さに感じます。 ・車内が静かで3列目の子供との会話が普通のトーンでOK! ・車内が広い!ガラスルーフではありませんが圧迫感はありません。 ・長距離を運転して...
    不満な点
    ・思っていたより燃費が悪い(坂道が多い住宅地に住んでいるからでしょうか..エコゲージをかなり意識して運転しています)。 ・覚悟はしていたがやはりトランクルームが狭い。 ・皆様も書かれていますがオプションの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i-Sアルカンターラセレクション_AWD(CVT_2.5) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車は走行性能ありき!と考える人にピッタリの...

    2010.5.7

    総評
    車は走行性能ありき!と考える人にピッタリのセブンシーターツーリングカー。エンジン・シャシー・ミッションがよく煮詰められている。購入時はドイツ車、フランス車も試乗したが、劣るのはドイツ車に対する燃費だけ?と...
    満足している点
    先代レガシィBP2.0R5MT A型からの乗り換え。サスペンションセッティングを含めたシャシー性能がかなり上がっていることに驚いた。直進時、またコーナー入り口から立ち上がりまで、常に4輪が地面をつかんでい...
    不満な点
    SIドライブのスイッチの位置が遠い。S#の反応のよさは魅力的だが、燃費との葛藤もあり高速道路走行中に頻繁にモード変更したくなる。パドルがあるからフロアのシフトレバーは遠くてもいい。パドル標準なんだから専用...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    連休に間に合いました 連休に家族4名で遠出する計画をしたのは良いのですが急遽車を入れ替える話が出て保有する GS350を出して購入しました。どうしても

    2010.5.6

    総評
    連休に間に合いました 連休に家族4名で遠出する計画をしたのは良いのですが急遽車を入れ替える話が出て保有する GS350を出して購入しました。どうしても3列シートが欲しいというのが主目的だったのですが重心の...
    満足している点
    旋回性能については水平対向エンジンのメリットだと思うのですが良く出来ています。良くわからないのですが試乗したレガシーよりも特徴が出ていました。サスペンションも道路の凹凸に追従しているだけでなくハンドリング...
    不満な点
    先ず安全性ですが全く理解出来かねます。これはファミリーカーだと思うのですがなぜ大切な家族を乗せる車がカーテンエアバックやサイドエアバックがオプションなのでしょうか?それから重い車重にブレーキが追従してない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供はいるものの、7人乗ることはそうない。しかしロングドライブでは気分転換に子供を最後列に乗せてみたりして色々できる、楽しい車と思います。峠で振り回し

    2010.5.5

    総評
    子供はいるものの、7人乗ることはそうない。しかしロングドライブでは気分転換に子供を最後列に乗せてみたりして色々できる、楽しい車と思います。峠で振り回したい向きには少々物足りないと思われるが、普通に街中を走...
    満足している点
    フロントビューは良い感じ。真横も悪くない。個人的には後ろも悪くないと思う。(前斜めから見ると少々キョウザメ。) 走り自体は結構高級感があるのかもしれない。 どっしりしていてフラットな感じ。ボンネットが...
    不満な点
    ドアを閉めた時の音。「バイン!」という鉄チックな音がする。ドア面積が広いからやむを得ないのか。レガシーやインプをイメージすると少々サメル。値段を考えると思いっきり走りに振っている事がわかる内装。でもこれは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    良い車 スバルのミニバンと言うことで気になっていましたが2.5Lがでたので、検討を始めました。交渉の段階で値引きをせまると、残価設定ロ-ンや2.0Lを

    2010.5.2

    総評
    良い車 スバルのミニバンと言うことで気になっていましたが2.5Lがでたので、検討を始めました。交渉の段階で値引きをせまると、残価設定ロ-ンや2.0Lを勧められたりで難航しました。そのうち妻に安い2.0Lの...
    満足している点
    ・スバルの車作りに対する姿勢。安全と運転作業に対して(視界、ドライビングポジシヨン、スイッチ類の位置等)小さな所まで良く考えて作ってあると思います。ドライビングポジシヨンでは昔あったレオ-ネと同じメ-カ-...
    不満な点
    ・低速トルクが細いです。ECOモ-ドでは前車(3.0Lディ-ゼル)と比べると悲しくなります。妻も自分のマ-チと比べると出足が悪いとブツブツ言ってます。 ・スタイルが良いとは言えません。オデッセイはもっと魅...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0i-L(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    前車はBMWのNEW MINIです。 さすが味付けがドイツというだけあって、高速道路は楽でした。アウトバーンうんたらを豪語することはあります。 と

    2010.4.28

    総評
    前車はBMWのNEW MINIです。 さすが味付けがドイツというだけあって、高速道路は楽でした。アウトバーンうんたらを豪語することはあります。 ということを認識させられたエクシーガでした。 もちろん...
    満足している点
    ■走行性能 ・発信時はエンジン音は「ヒュルルル」といったらしくない音だが、2000回転を超えるとスバルらしい「ガロロロロロ」といった音になる。やはりエンジン音はこうでなくては。 ■デザイン ・ホ...
    不満な点
    ■走行性能 ・1.51tなので、やはり重くコーナリングのねじれは否めない。 ・4人乗ると0km発進の合流時に6000回転までまわさないと少しやばい。 ・リアカメラがないとバックしにくい、視覚感覚の低...
    乗り心地
    -

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  • Mr.MR Mr.MRさん

    グレード:2.5i-S_AWD(CVT_2.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    この車は評価が二分していますが、やはりスバル車なので走行性能を中心にみると不満がでるのかもしれません。ただこの車のコンセプトを考え、かつこの車の動力性

    2010.4.17

    総評
    この車は評価が二分していますが、やはりスバル車なので走行性能を中心にみると不満がでるのかもしれません。ただこの車のコンセプトを考え、かつこの車の動力性能を鑑みた場合、良いバランスをとっているのではないでし...
    満足している点
    エクステリアは一見Legacy。完全に好みによりますが、私は好きです。 内装はよく言えばシンプル、悪く言えばチープ。内装にこだわりの無い私にはgoodです。 動力性能ですが、2.5Lだけあって余裕の走...
    不満な点
    足回り。多人数乗車をコンセプトに作られた車なので、一人乗車の時足回りの柔らかさを感じてしまいます。特にLegacy S-limitedと比べると差は歴然。ビルシュタインは偉大ですよね。 車高が高いので、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    乗ってびっくりなクルマ 外観があまり好みではなかったため、ひやかし半分でスバルのディーラーに行ったのですが、 乗ってびっくりのいいクルマでした。 その

    2010.4.16

    総評
    乗ってびっくりなクルマ 外観があまり好みではなかったため、ひやかし半分でスバルのディーラーに行ったのですが、 乗ってびっくりのいいクルマでした。 その良さを一言で表現すると、外観に比べて運転すると非常に小...
    満足している点
    1. サスペンション なんといってもストロークと粘りのある足回りがすばらしい。 大きなストロークのおかげで、街中・高速・悪路のいずれにおいても乗り心地は非常にフラット。 以前に比べ家族が...
    不満な点
    1. デザイン 外観がもっとかっこよければ売れるのに。スバルらしいところなんでしょうけど。 素直にストリーム、オデッセイやプレマシーの方がカッコイイと思います。 2. ミニバンとしての便利機能...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車はインプレッサ(鷹目)ワゴンでした(2駆)。そろそろMT車がおっくうになってきたこと、全国転勤の可能性があるので4駆が必要かな、と思ったこと、1.

    2010.4.11

    総評
    前車はインプレッサ(鷹目)ワゴンでした(2駆)。そろそろMT車がおっくうになってきたこと、全国転勤の可能性があるので4駆が必要かな、と思ったこと、1.5では高速道路の走行が結構きついので2リッターかなと思...
    満足している点
    ○見た目は大きいが、運転するとボディの大きさを感じさせない。 ・意外に小回りがきく ・バックもしやすい ○走行安定性が非常に良い。 ・高速道路を走行しても怖い、という瞬間が皆無 ○動力性能もそこ...
    不満な点
    ○内装はおそらく、他メーカーより劣ると思う(自分自身はさほど気にしていないが)。 ・MC前の方が内装は良かったと思う ○不満といえるかどうか、ドアがかなり開くので他の車にぶつけないか心配である ・や...
    乗り心地
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