スバル アルシオーネ のみんなの質問
taketomoさん
2015.6.13 00:19
EyeSight搭載車で、エンジンは水平対向4気筒DOHC 2.0リッター直噴ターボエンジン「FA20 DIT」 AWD(All Wheel Drive;全輪駆動)で、トランスミッションには静かで軽量・コンパクトな「新リニアトロニック」を採用して、ディーラーさんのお話では280馬力もあるDITターボ車なので、力強い加速はアタリマエ。峠道を走ってると最高に気分イイです!とかです。
安全性においても、世界トップレベルの衝突安全性能です。
また、ツルツルの登り坂とか、パニックブレーキによる回避性能ではハリアー、CX-5なんか比較になりませんか?
リミッター限界まで踏めるのは国産SUVでフォレスターくらいでしょうか?
だた、価格がサンルーフなど結構つけると400万近くなる高い車ですが、飽きのこない、長く付き合える車と感じています。
https://www.youtube.com/watch?v=jDJ3HpB7mMU
https://www.youtube.com/watch?v=brQ_AZbAJ5g
pow********さん
2015.6.14 07:49
ツルツルの登り坂とか、パニックブレーキによる回避性能では
ハリアー、CX-5なんか比較になりませんか?
はいぜんぜん比較になりません。ダントツフォレスターのほうが
性能上です。下の動画見ると分かるのですが
CX-5回避時に後輪が路面から完全に浮いてます。
http://www.google.co.jp/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&cad=rja&uact=8&ved=0CEIQFjAEahUKEwii8q7e343GAhVBPqYKHWNKAPc&url=http%3A%2F%2Fcarislife.hatenablog.com%2Fentry%2F2013%2F10%2F31%2F%25E3%2583%2584%25E3%2583%25AB%25E3%2583%2583%25E3%2583%2584%25E3%2583%25AB%25EF%25BC%2581%25E3%2581%25AE%25E5%259D%2582%25E3%2582%2592%25E7%2599%25BB%25E3%2582%258A%25E5%2588%2587%25E3%2582%258B%25E7%2599%25BB%25E5%259D%2582%25E6%2580%25A7%25E8%2583%25BD%25E3%2581%258C%25E9%25AB%2598%25E3%2581%2584%25E8%25BB%258A%25E3%2581%25AF&ei=krJ8VaLhHcH8mAXjlIG4Dw&usg=AFQjCNGE5Lsc5CLOsqiTCYZ6PisW68QR6g&bvm=bv.95515949,d.dGY
あと北米ではスバルはレスキュー泣かせとか解体屋泣かせと
いわれているそうです。
https://www.google.co.jp/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&uact=8&ved=0CCoQFjACahUKEwi1g8T_343GAhVDx6YKHU8yABI&url=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2F369927199791511%2Fphotos%2Fa.370474539736777.1073741828.369927199791511%2F587009134749982%2F&ei=2LJ8VbW3AsOOmwXP5ICQAQ&usg=AFQjCNH_4-6GjilvJ34Rv03MD9qP7wO7zw&bvm=bv.95515949,d.dGY
ご参考になれば幸いです。
質問者からのお礼コメント
2015.6.14 07:53
とても参考になりました。
決めです!
chi********さん
2015.6.14 07:24
気になる車と しっかり乗り比べてから購入検討した方が良いと思いますよ!
ちなみに
ツルツル路面は、タイヤ性能&トラクション性能
パニックブレーキによる回避性能は、タイヤ性能&VDC&ドライバーの技量
リミッター限界までなら大抵の車は踏めますよ!しかし、安定性は車の性格によるので・・・、そもそも確認出来る場所はサーキットくらいですので 踏むことはないと思います。
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