リセール率の良いSUVを教えてください。 現在 RAV4HV G(2.5LHV) フォレスターXTエディション(1.8Lターボ) CX-5スポーツアピアランス(2.5LNA)

Question

で迷っています。

学生時代は車を購入する時にリセールバリュー気にするなんてアホらしいと思っていましたが、いざ働いて自分がお金を稼ぐようになると実質的な値引きに当たるなとの考えになり質問しました。
地方在住、通勤往復50km、年50〜60日ほどスキーに行くため年間2万キロほど乗ります。(長距離が多いですが、DPF再生やメンテナンスがめんどくさそうなのでディーゼルはNG)

そこで5年10万キロ時点でのリセールバリューはどれが良いのか1位〜3位までランク付けし、それぞれいくらくらいになりそうか教えて下さい。

補足

「10万キロも走ったらリセールなんてどれも似たり寄ったり」だったり、「雪国ならフォレスター一択」のような回答はいらないです。 3シーズンイントラバイトで雪山に篭りましたが、デミオの4WDで困ることはなかったので、スキー場程度ならこの3車種どれも問題ないとの考えです。

Answer 1

>>5年10万キロ時点でのリセールバリューはどれが良いのか

10万キロも走りつつリセールバリューを気にするならやっぱりトヨタのRAV4HV G(2.5LHV)がダントツだと思います。マツダとスバルは走行距離が短ければともかく、10万キロも走っていたら安く買い叩かれると思います。

ただ、長く愛用するからこそ、本当に好きな車を選んだほうが幸せになれるという一面もあります。RAV4がお好きならもちろん、3つとも同じくらいならRAV4を選ぶのもの良いのですが、例えば本音はCX-5が一番好きだけどRAV4の方がリセールが良いから諦めてRAV4を選ぶというのは、少々つまらない選び方じゃないかなと思いますね。

Answer 2

レクサスLBXはどうですか？

リセール鬼いいですよ

Answer 3

リセールもそうですが、
年間2万キロ載るならランニングコストで見ても
RAV4HV一択でしょう。

イニシャルコストの差もペイされると思います。

Answer 4

リセールバリューならLexusが一番かと思います。

Answer 5

RAV4HV G(2.5LHV)
フォレスターXTエディション(1.8Lターボ)
CX-5スポーツアピアランス(2.5LNA)
それぞれの残クレで見積もってもらえばわかるのではないでしょうか。
このなかでは、RAV4が良いと思います（マツダ、スバルに期待できない）が
この瞬間ですと、LEXUS RXが5年後でも70%超の残価率が出ているのリセールが高いといってもよいのではないでしょうか。
LXでしたら、値上がりするかもです。

Answer 6

値段は知りませんが、リセール率ダントツ1位RAV4 2位CX-5 3位フォレスターです。