ルノー トゥインゴ ユーザーレビュー・評価一覧

デザインとパッケージが優れています。私に...

2003.10.15

総評

デザインとパッケージが優れています。私にとってはじめてのフランス車です。過去には伊車、独車を15台以上、乗り継いできましたが、ルノー特有のなんというか、かどのとれた乗り心地と安定感にはまってしまいました。...

満足している点

この車の魅力は、デザインとそして優れた居住空間です。乗り心地は、とても860kgの車重からは想像できないしっかり感があり、1-1.3tクラスの安定感があります。現在の国産コンパクトカーと比較してもこの部分...

不満な点

1速がローギヤードで、発進加速するとき、後続の車にかなり気を使います。また高速道路での上り坂では、パワー不足を感じてしまう。また気温30度以上の夏の渋滞、ACオン、そして登坂というシチュエーションでは、E...

乗り心地

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素晴らしい外装、パトリックルケマンは良い...

2003.9.3

総評

素晴らしい外装、パトリックルケマンは良い仕事をしました。 小さいですが、高速安定性が恐ろしく良いです。 160km/hの巡航でも怖くありません。 煩いと言われる原動機も、実はきちんとした整備によって...

満足している点

素晴らしい外装デザイン。長い脚の持ち主です。そして必要最低限の装備は、今時の車には珍しいでしょう。イージーマティックは大変に面白く、扱いに慣れると自由自在に操れます。毎日の調子が微妙に変化します。人間的で...

不満な点

個々の部品の信頼性。これはバラツキも含めていまひとつです。 サーヴィス体制は整ってきていますが、部品の価格が高いのが難点。 左ハンドルや大きなドアは、少々不便です。原動機の出力が小さい為、 勢いをつ...

乗り心地

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とにかく小さいサイズの普通車を探したら、...

2003.8.15

総評

とにかく小さいサイズの普通車を探したら、この車の全長が最小だったので購入。小回りがきくのはとても便利です。しかし、エンジンが低性能なので、街中で使う人以外にはお薦めできません。ただ、私は非力なるが故に、高...

満足している点

（１）サイズが小さい点。全長が軽自動車より3cm長いだけというのがこの車の最大の美点。 （２）スロットルのつきが穏やかで、通常走行では乗りやすい。 （３）シフトフィールが良い。 （４）高速での直進安...

不満な点

（１）エンジンが非力で決定的にだめ。最近のNA軽自動車にも負ける。ノイズの割にパワーがなく、特に燃費が良いわけでもなく、国産車に較べると10年遅れている感じ。エアコン作動時のパワーダウンも著しい。 （２...

乗り心地

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国産車でこの車を越すモデルはありません。...

2003.8.4

総評

国産車でこの車を越すモデルはありません。日本では特殊な性格の車かもしれません。車として大事なところはしっかりしています。運転、楽しいです。もっと知られていて右ハンドルがあって、アフターケアに不安が無くなれ...

満足している点

先ず外観の大きさと室内の広さとの関係が最高です。小さいのに広い。できれば5人乗りだと助かりますがボディサイズが大きくなるのであきらめました。高速走行が得意です。すごい速度が出ます、それでも国産セダン並の安...

不満な点

加速と坂道が弱いです。イージーシステムは曲者でした。クラッチ繋がらなくなって、クレームで3万キロで交換。ワイパー高いです、国産のセレナ（旧）用を少しいじって装着できます。シートの前後長と助手席との間隔がも...

乗り心地

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パトリック・ルケマンのボディ・デザインが...

2003.7.12

総評

パトリック・ルケマンのボディ・デザインが良いです。 また、ボディ・デザインだけでなく実用性も十二分に確保されています。 エンジンは基本設計の古いＯＨＶですが、ルノーといえばＯＨＶです。 最後のＯＨＶ...

満足している点

現在、新車購入後７年５ヶ月経ちますが「飽きのこないデザイン」「坂道で応援してしまうパワーの無さ」「楽しいクラッチレスマニュアル操作」で満足しています。

不満な点

特にありませんが、「イージーポンプ（２回交換しています）」「デスビキャップ（３年持ちません）」「エンジンマウント（５万キロ程度で交換したほうが良いです）」「ワイパーゴム（純正部品はすぐ切れます）」「ブレー...

乗り心地

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左ハンドルの輸入車ということで敬遠されが...

2003.7.4

総評

左ハンドルの輸入車ということで敬遠されがちですが、初めて手を出すには最適なクルマだと思います。全長は軽自動車と変わらないし、横幅もソコソコなので取り回しも楽チンです。快適装備は一通り揃ってるし、生意気にも...

満足している点

見た目がカワイイ(笑)。燃費がいいし、長距離乗っても疲れないトコロかな。シートの座り心地もイイですし。リアシートがスライドするので大人４人がしっかり座れるトコロもグーです。あと時速４０キロ超えたあたりから...

不満な点

１速から２速へのつながり方がちょっとアレかも。エンブレが効き過ぎてなかなか前に進まない感じ(笑)。ストップ＆ゴーが苦手なんですね。他に不満は特に無いです。(今までに発生したトラブルは、ハンドル部からの異音...

乗り心地

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FMCしたら買うだろうか？ と思うくら...

2003.6.9

総評

FMCしたら買うだろうか？ と思うくらい現行のカッコウを気に入っています。細いタイヤでふわふわ走るフランス車が欲しい方にお勧めします。激しく。

満足している点

小さいけどやわらかいシート。

不満な点

消耗品の消耗が本当にはやいこと。

乗り心地

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不満も「まいっか」って思えてしまう愛嬌の...

2003.5.31

総評

不満も「まいっか」って思えてしまう愛嬌のあるクルマ！ スタートが悪い・高速でうるさいとか不満はあるけど、そんな不満も自分でこのクルマはかき消します。子供がこれはちょっと苦手だけど、こっちでガンバルョみた...

満足している点

・いろいろ使い分けられるクイックシフト。ビュンビュン走りたい時はマニュアルモード、渋滞の時はＡＴモードと運転が更に楽しくなります。 ・飽きのこないデザイン、かと言って実用性もしっかり持ち合わせているとこ...

不満な点

・交差点などでのスタートダッシュ利かない。パワー不足・・・。 （でもおかげで無理な運転はしなくなったから、満足している点になるのかな？） ・エアコンをつけた時のパワーダウン・・・。 ・クイックシフト...

乗り心地

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カエルのような愛嬌のある顔は、殺伐とした...

2003.5.20

総評

カエルのような愛嬌のある顔は、殺伐とした街の風景をやさしくしてくれます。小さいのに、乗り込むと広大な空間があるのもマル。初めて乗ったひとは皆、その広さに驚きます。非力なエンジンを目一杯使って、交通の流れの...

満足している点

やはり愛嬌のあるスタイリングとパッケージング性能でしょうか。とにかく大抵のモノは積め込めます。シンプルとはこういうモノである！

不満な点

パワステのない初期モデルなので、縦列駐車の時は気合いが入ります。３万キロ走った今のところイージーシステムに異常はありませんが、そろそろ来るかも…？？

乗り心地

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小さなボディに広い室内と、コンパクトカー...

2003.4.3

総評

小さなボディに広い室内と、コンパクトカーの究極の姿だと思います。その実現のために右ハンドルがないことも、許せてしまいます。サイズが小さいから、チケット取る時も何とかなるし・・・。今後これだけ割り切った車は...

満足している点

・車体は小さいが、社内が広い。 ・燃費が良い（レギュラー仕様なら更に○）。 ・直進安定性が良い。高速でも安心。片手運転（ギアチェンジの時は手放し。ホントはいけませんが）可能。 ・安楽な乗り心地（助手...

不満な点

・100㎞/h付近での微振動（不思議な事に130㎞/hで消えます）。 ・スペアタイヤが吊下げ式だとなお良かった。 ・ワイパー交換が高い（最初安かったのが、だんだん値段が上がってきました。その分持ちも良...

乗り心地

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３ドアと左ハンドルさえ我慢できるなら最高...

2003.1.18

総評

３ドアと左ハンドルさえ我慢できるなら最高の相棒。 これほど乗ること運転すること眺めることが楽しい車はなかなか無いと思う。 マニュアルはトラブルもクセもなく、好感触。カチカチ決まるタイプではない が、...

満足している点

・とにかく愛らしいボディスタイル ・塗装がコッテリしていて良い（ヴェルニオレンジ＝野菜ジュースの色） ・燃費が良い（リッター12～17km） ・以外な程広い室内、後席膝元のスペースにはびっくり ・...

不満な点

・小物入れが極端に少ない（車検証すらムキ出し） ・マニュアルなのでタコメーターが欲しい ・左ハンドルはしょうがないが、やはり独りだとちと不便 ・意外と小回りが利かない ・オーディオの取り付け角度が...

乗り心地

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これだけの性能で１４９万円は超お買い得！...

2002.11.23

総評

これだけの性能で１４９万円は超お買い得！ 購入当時（14年１月）はもちろん現在においても、これだけの長所を全部備えているコンパクトカーはトゥインゴだけです。だから、コンパクトカーへの買い換えを決意した時...

満足している点

☆誕生から10年近く経っても古臭さを感じさせないキュートなデザイン ☆良好な視界と開放感をもたらす広いグラスエリア ☆お洒落で年齢・性別を選ばない、飽きのこないインテリアのデザイン ☆小ぶりだがホー...

不満な点

★変速時にヘッドライトやメーターパネルが一瞬暗くなる ★ロービーム時にパッシングが出来ない ★ホーンボタンを押す際に、誤ってパッシング／ハイビームに ★エアコン作動中のパワーダウン、ノイズがやや気に...

乗り心地

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10年たっても古びないところがスゴイとお...

2002.11.1

総評

10年たっても古びないところがスゴイとおもう。（←興味ない人にはどーでもイイことだが…） 高速でうるさいのでホントは1.4位のエンジンが欲しい気もするが、遅いのはわかってて買ってるんで仕方ないかな。他の...

満足している点

・フランス車らしい良いシート（１クラス上の車に乗っているようなシートで長距離でも疲れない） ・ボディサイズの割りに広い室内 ・10年たっても古びないデザイン（内外装とも）

不満な点

・部品価格がものによってみょーに高い。（空調のところの照明がつかなくなって見積りしたら、一式交換で2.5万位かかると言われた･･･。ただし、ものによっては意外に安い部品もあって帳消しか？？？） ・軽自動...

乗り心地

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左ハンドルに違和感がなければお勧めの一台...

2002.10.5

総評

左ハンドルに違和感がなければお勧めの一台。 クラッチペダルレスMTには少々慣れが必要だが、乗り始めると面白い。

満足している点

一見ファニーに見えるエクステリアながらも実はすばらしいパッケージング。欧州小型車の定説どおり、６０Km/h以上での直進安定性は抜群。 小ぶりながらも疲れないシート。たっぷりとしたサスストローク。経済的。...

不満な点

少々アンダーパワー。エアコンON時のパワーダウンの大きさ。

乗り心地

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ひとクラス上のクルマに乗り換えようと思っ...

2002.9.7

総評

ひとクラス上のクルマに乗り換えようと思っていますが、この室内空間と比べるとふたクラス上と比べないと釣り合いがとれないほど。 シティコミューターとして使うならいまもって最高の一台ではないかと思います。一般...

満足している点

なんと言ってもこのクラス最高の室内の広さ。実際は広々「感」の演出がうまい。ルノーがこのクルマをコンパクトカーではなくモノスペースと呼んでいる理由がわかります。 小さいのに高速安定性も抜群で、100キロ巡...

不満な点

室内長とバーターされた荷室の狭さはちょっとした週末の買い物にも不便。旅行の時などは足元を荷物置き場にするしかありません。 市内走行では気にならないけど、ちょっとスピードがのるとその車内騒音はカーステ殺し...

乗り心地

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２０６から変えてよかった。トランスミッシ...

2002.7.31

総評

２０６から変えてよかった。トランスミッションを除けば最高です。究極の一台になるでしょう。

満足している点

居住空間 内装

不満な点

イージーの故障がちょっと多いのが残念。 それ以外の故障がないだけに特に残念です。 内装のヨゴレが目立つ、もっと昔の型の方が良いみたい。

乗り心地

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イージーはトラブルだらけで、金もかかり最...

2002.7.31

総評

イージーはトラブルだらけで、金もかかり最悪だったけど、マニュアル買って良かったです。イージーは新車購入で、マニュアルは中古なのに全くノントラブル！これは買いですよ。

満足している点

トラブル続きだったイージーから乗り換えて、最初は左のＭＴに戸惑うかなと思いましたが、すぐ馴れました。どこかの雑誌レポートで２０万ｋｍ走破したトウィンゴのエンジンチェックでもピンピンだったみたいだし。やっぱ...

不満な点

全くなし！！

乗り心地

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●デビュー９年経っても全く色褪せない素晴...

2002.6.19

総評

●デビュー９年経っても全く色褪せない素晴らしさ！ ●オシャレな街並みにも田舎にも似合う素晴らしさ！ ●大都会の渋滞の中もスイスイのコンパクトサイズ！ ●高速道路も安定＆安心走行！ ●永久所有に耐え...

満足している点

◆新車で買って２回車検を通したけど、色々な車の試乗もしたけど、 全く買い換えたくならない程、乗れば乗るほど愛着が湧く車！ ◆プジョーもかなりドイツ車っぽくなっているだけに、 今ではもっともフランス車...

不満な点

▲走行中の車内で通話（勿論ハンズフリー通話）するのは難しい騒音。特に高速道路は安全の為にもやめた方がいい。（騒音がかなり大きいので意識が通話の方にイッテしまう） ▲スモールカーだからって、走行中たまにシ...

乗り心地

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楽しいところはそのままで、トータルでは丈...

2002.6.3

総評

楽しいところはそのままで、トータルでは丈夫になりました。

満足している点

デザインがおもしろい。シートクッションがいい。

不満な点

イージイシステムが信頼性にかける。もっとも、10万キロ乗れば、どこか 悪いところがありますね。 交差点では、軽にも負けます。

乗り心地

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国産車に見習ってほしい。 たまたま、い...

2002.2.5

総評

国産車に見習ってほしい。 たまたま、いつもの日産のディーラーで見かけた車。 次の車をと物色していたら、この車になった。基本的に日産車を選ぶのですが（担当のセールスが好い人なので。） 国産車に、これに...

満足している点

軽自動車をちょっと大きくした程度のサイズだけど、中は広々。 仕事で使っているけど、リアシートを畳めば、搭載能力は抜群。（ちょっとしたライトバン並みに積める） クッイックシフトは、面白い。ATのフィーリ...

不満な点

夜間、少し暗すぎるインパネ回り。なにかイルミネーションランプなどが欲しくなることでしょう。 ベロア地のシートがエチケットブラシになる。埃や、洋服のゴミを寄せ集めてまるでエチケットブラシみたいになってる。...

乗り心地

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