ルノー メガーヌ (ハッチバック) 1999年9月モデル新型情報・価格・グレード

  • おしゃれ
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新車価格（税込）

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グレード情報メガーヌ (ハッチバック)

マイナーチェンジ一覧3件1999年9月〜マイナーチェンジ メガーヌ (ハッチバック)

ユーザーレビュー10件メガーヌ (ハッチバック)

メガーヌ (ハッチバック)

  • おしゃれ
  • 乗り心地が良い
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.7
走行性能：
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乗り心地：
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燃費：
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価格：
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買取情報

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このクルマについて メガーヌ (ハッチバック)

1999年9月

■1999年9月
9シリーズと11シリーズを統合してできたミディアムクラスの19がルーツ。19のデビューは87年。デザインはジウジアーロによるもので、ボディバリエーションは3ドアハッチバック、4ドアセダン、そして2ドアのカブリオレが用意されていた。日本には4ドアセダンのTXEなどが上陸している。ちなみにこのTXEには1700ccの直4SOHCが搭載されていた。メガーヌのデビューは95年。翌年8月には日本国内にも輸入されている。用意されたのは2000ccの3ドアハッチバックと2ドアクーペ。先代モデルと比べると思いっきりアクの強いデザインをもっている。99年にマイナーチェンジを受け、フロントマスクが日産プリメーラのようになった。またクーペはラインナップから落とされ、代わりにカブリオレが追加されている。

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