ルノー ルーテシア 「ノーマルエンジンのRS」のユーザーレビュー

マオリオ マオリオさん

ルノー ルーテシア

グレード:GT_RHD(EDC_1.2) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
3

ノーマルエンジンのRS

2021.2.24

総評
最小・最安のルノースポール
満足している点
ステアリング、シート、パドルシフト、程よい硬さの乗り心地、RSモード
不満な点
足が良すぎてRSのエンジンが欲しくなる。
新型の内装は少し羨ましい。
スイッチ他各部の感触は前車(メガーヌ2)の方が良かった。
デザイン

5

サイドミラーに映るリアフェンダーの張り出しが最高
走行性能

4

高速でも安定しているが、ステアリング切ったときの初期の反応は速い。
乗り心地

4

ノーマルより少し締まっているが普通の道では全く問題なし。
積載性

4

剣道の竹刀が斜めに積める。ゴルフバッグも1人分ならシートを倒さなくてもなんとか積める。
燃費

3

少々飛ばしてもリッター10kmくらいはいくが、最近の車、特にBセグのノーマルエンジンとしてみれば並以下
前車(メガーヌ2 1.6ノンターボ)よりはマシ
価格

3

新車購入時、ナビ、フットレスト、フロアマット、諸費用込みで300万円
故障経験
特になし

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