カングーに乗っている方に、電動ファンについてのご質問です。

Question

カングー（2005年式 1.6）に乗っています。

夏の暑い日などは電動ファンが回るのは、スマートの時もあったのでわかっているのですが、
今のような気候でもファン回りますか？？

○外気温２３度くらい？（10/30曇りの夕方）
○走行時間 約40分の普通の道
を走った後、駐車場に停めてエンジンを切ったところ、電動ファンが回っていて、
ボンネットを開けて早く冷やしても５分くらいかかりました・・・。

スマートの時に、毎回電動ファンが回りっぱなしで、１時間以上車から離れられなくなったことがあり、
そのときはリレーを変えて症状がなくなりました。

①あまり暑くないときでも、カングーは電動ファンがよく回る車ですか？
②今回５分かかりましたが、毎回そのぐらい回りますか？

１時間弱の運転で、５分以上ファンの回りっぱなしで、車から離れなれない（止まるかどうかもわからないですよね・・）のは正直困ります・・。

こういう性質の車ならそれでＯＫなんですが、普通はそんな程度では回らない、というのであれば、
③どのような部品を交換すれば改善されるか

を教えて下さい<(_ _)>

Answer 1

最近暑いですからね・・・
同じく05乗りです。頑張りましょうｗ

うちのはそうはなりませんね。でもどの時間に何度で渋滞はあったのかで変わります。
実際のＬＬＣの温度次第なので。
ですから間違いなく普通の道で渋滞なしでそうなるというのはちょっと変かな・・・
わたしも気にするタチで確認しないと車からはなれませんが、放置してすぐとまりますね。夏でも5分は回ってない。
ディーラーに言えばすぐわかるとおもいますよ。
センサー、リレーあたりの不良って線でかってに疑ってみます。冷却水が良くないとかもあるかも。

補足 外車はキー抜いても回るのがデフォの車多いんですよ・・だからやっかい。知らない間にバッテリーがあがるんじゃい；；

Answer 2

18年式です。

真夏の高速走行後や、渋滞にハマった後でも、エンジン止めた直後にファンも止まってました。
ほんの１～２秒です。

愛知県在住です。

Answer 3

カングー17年式に乗ってましたが5分どころか真夏でも電動ファンがエンジンOFF後に回ってたことは1回もありませんでしたよ。
逆にエンジンの冷却系統か、電動ファンのリレー、水温計あたりの故障を疑うべきです。

ちなみに当方、関西の割と温暖な地域で、真夏の最高気温は38度くらいのところです。


延々回りっぱなしならリレー焼き付きによる接点固着が疑わしいですが、5分程度で止まるなら水温計が一番怪しいかな。

Answer 4

車両は知らないが、心配なら正規ディーラーで問い合わせる事です

普通に考えても、１時間でも１０時間でも、エンジンの温度を一定に保つ事が目的の機能です
外気温度に関係無く、動作する物です
外国の車なら、過剰な設定で正規の状態って可能性は有ります

「エンジンを切ったところ」と成ってますが、鍵は抜いているのでしょうか？
ACCのままなら、動いてしまうかも
完全に鍵を抜けば停止するのが、日本車では一般です

（スマートを例に上げてますが、それは故障です）