ルノー カングーの4WDが欲しいのですが日本では手に入れるのがなかなか難しいと聞きました。 どうすれば簡単に手に入れられるでしょうか？ やはり現地に直接買いに行くべきでしょうか？

Answer 1

ルノージャパンのブレン社長に直談判して下さい。
日本語で大丈夫です。
ペラペラなので。

Answer 2

ベストなのは、国内にある希少な「カングー4×4」の出物を押さえることだと思います。カングーに強いショップさんとコンタクトをもっておくと心強いですよ。そのようなショップでは、概ね日本国内にある4×4等のレア車の所在を把握していたりします。絶えずアンテナを張っていますから出物が出たときにも情報早いですし、こちらが個体を見つけたときも、的確なアドバイスをくれます。

また、並行輸入車に乗るには、最初にメンテナンスに信頼のおける主治医の目星をつけておく必要があります。これもカングーに強いお店の場合は、壊れやすいパーツを把握しているので、中古品やリビルド品をストックしていたり、在庫なくても入手ルートを確保していたりします。メカニックの腕が良くても、特殊なパーツの手配に慣れていないと、パーツの輸入に1ヶ月掛かるために工場に入りっぱなし等、思わぬ顛末になります。

＜カングーに強いショップの例＞
https://www.crafthouse-kyoto.co.jp/
http://www.voiturette.co.jp/

■ 並行輸入

わたしはこれまで2台ほど並行輸入したことがあります。１台は欧州から中古車を個人輸入。もう１台はショップを通じて新車を並行輸入しました。中古車の個人輸入では、ショップを経由せず現地の人から直接個人売買で入手しましたが、先方は船積まで面倒を見てくれると言ったものの、途中で車両が紛失したら？ 港でどのように通関させるのか？ ガス検査等をどうやるのか？ 等々不明なこと多いですよね。色々と調べていくうちに、海外赴任者が日本に帰る際にクルマを持ち帰るのをサポートする輸入代行業者さん（パイレップス）の存在を知り、そこでお願いすることにしました。現地スタッフがクルマを引き取りに行き船積みし、日本のスタッフに引き継いで最後は車検まで取って日本の自宅まで届けるてくれるというサービスです。欧州から概ね100万円前後のコストになります。わたしの場合、比較的車両価格の高い車両であったため、同車種の国内の流通価格よりも低い出費で所有できましたが、車両本体価格が安いクルマとなると割高です。カングー4×4の場合は割高になるように思います。 また、欧米でいう車両のコンディションの"EXCELLENT"というのは、日本では「絶品」ではなく「中の上」ぐらいのイメージと思ってください。寒い国の車両は融雪剤により下回りが錆びているクルマも多いので、乾燥した温暖な地域のクルマ（例：米国カルフォルニア等）の車両の方がそうした心配は少ないです。

＜輸入代行業者の例＞
http://www.pireps.co.jp/

＜並行輸入及びメンテナンスショップの例＞
「コアカーズ」で検索
→ URLリンクが3つまでの規制のため、お手数ながらご検索にてお願いします

■ 色々な選択肢

また、カングー4×4ですと旧型なので割高に感じますが、最近の車種でカングーにかなり近い存在の四輪駆動がある車種も候補になるかもしれません。例えば・・・

・FIAT DOBLO 4×4
・Peugeot Partner 4x4

これらはほとんどカングーのライバルですね。特にFIATは最近クライスラーを傘下に置いたため、Jeepとプラットフォームを共有する車種も出てきています（FIAT 500X等）。

長くなり失礼いたしました。的確な回答ができたか分かりませんが、何かご不明な点などありましたらご遠慮なく追加でご質問ください。是非、ベストな車種を見つけてくださいね！

Answer 3

カングー 4x4
ほとんど無いみたいです

http://www.get-v.com/sale_car/1271423591/?mode=99

Answer 4

並行業者に頼むしか無いです。
ルノーを扱ってる並行業者を探してご相談されて下さい。

Answer 5

一番簡単なのは、輸入ディーラーを頼ること
ついでにショップもやっているところだと、アフターも安心

ディーゼルカングーを扱っているところがあるので、そこで頼んでみては？
4WD専門は聞いたことが無いです。

概ね250万の車体ですが、450万くらいで手にはいります。
ただし、新車ではなく新古車みたいな扱いが多いと思います。

ご自分で現地へ買い付けても良いですが、持ってくる際に一台だとメリットが薄いですし、渡航費用や滞在費も考えると、更に不利になります。

私も雪国なので４WDのカングーは希望でしたが、2WDの５MTで特に困らなかったです。

Answer 6

現地で買っても輸送や日本法規への改善などで150万円くらいかかりますから、決して簡単な手段はありません

独自に輸入してる業者もありますからネット検索してください。価格は正規モデルより割高かもしれませんがそれが一番簡単な手段です。ちなみにそれらの独自に輸入された個体は一般のルノー店では整備してくれないので、毎回買った店に相談することになります


うーん、簡単ではないですね