ルノー カングー のみんなの質問
phi********さん
2011.10.2 21:14
Schaft Enterprisesさん
2011.10.5 01:40
もうできっているので外車はいいませんが・・
てか国内ではほかのは売ってないし。敵はいません。敵自体がいない。
あんな燃費が悪くて無意味なカテ車は日本では売れません。それなら普通はトゥーラン買うよ。ってなります。実際人気あるし。。
国内のカングーはカルト的な信仰でなりたってます。
商用ではプロボックス、ハイエース無双。ただカテ違い。
海外では販売自体はだいぶ前からプジョロエンやフィアットのフォロワー車に押されていると聞きます。
ただ先代カングーが死ぬほど走ってるってのがこないだヨーロッパ旅行から帰ってきた友人の話です。歩きゃ観るみたいな・・。
普及しまくりすぎだといってました。90年代後半からありますからね・・。
ファンカーゴがよくでますがあれは皮をパクッただけ。
現実でお客さんが天秤にかけるのはシエンタwww。奥さんの主張ですが・・だいたい。
タッパが高くてスライドドアってほうが重要なんです。実際に買う人は。
そういう人はシエンタかえばいいとおもうよ・・・・・。とはっきりいいます。持っててあれだけどポンコツだもの・・
カングー好きな人は迷わず買いますし。悩むのは色とお財布との相談だけです。
ID非表示さん
2011.10.3 18:37
国産限定なら道具感といい、実用度といい、案外
トヨタのプロボックスなんて良いかも知れません。
カングーも生い立ちは似たような商用車ですから…。
コンセプトの似ていたファンカーゴは無くなったし…。
kom********さん
2011.10.2 22:09
ルノー カングーのようなフルゴネットタイプの車は欧州にはよくあります。
ベンツ バネオ http://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/lineup/vaneo/
VW キャディ http://item.rakuten.co.jp/parnass/c/0000001099/
フォード コネクト http://item.rakuten.co.jp/parnass/281011/
プジョー パルトネール http://lavec.cocolog-nifty.com/blog/2011/04/post-0985.html
プジョー ビッパー http://www.riesen.co.jp/ar-web/new-car/peugeot/index.htm
シトロエン ベルランゴ http://item.rakuten.co.jp/parnass/1615101/
シトロエン ネモ http://item.rakuten.co.jp/parnass/c/0000001044/
シュコダ ルームスター http://item.rakuten.co.jp/parnass/100027266/
など。
日本では例が少なくて軽以外では過去の日産AD-MAXくらいでしょうか。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/NI/S035/
今の車ではコンセプト似のものとして日産NV200バネットが一番近いのかもしれません。
tos********さん
2011.10.2 21:34
同じ大きさだと、
・フィアット ドブロ
・シトロエン ベルリンゴ
あたりでしょうか?
もうちょっと大きめだと、
ベンツのT1が多いです。
日本国内でライバルはいません。
かつて日産AD‐MAXという
当時のルノーカングーそっくりの
車がありましたが、絶版です。
b20********さん
2011.10.2 21:30
フィアット・ムルティプラとか?
str********さん
2011.10.2 21:28
クラス違うけど、フィアットパンダあたりかなと。
今度出る3代目などは、雰囲気もっと近そうです。
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