ルノー カングー のみんなの質問
joj********さん
2014.8.14 10:18
乏しい知識で考えれば考えるほど、フィットやノートに
なってしまいます。
初めての車でカングーは敷居が高いでしょうか。
なお、利用は週末限定ですので、燃費はあまり気にしていません。
予算は本体価格で150までで収まればありがたいです。
カングーに対するご意見、対案などもお待ちしております。
bla********さん
2014.8.14 10:24
初めての車が中古のカングーですか?信頼できる修理屋がついていないと維持は大変ですよ。
正直、子供入れて4人ならどんな車でも大丈夫です。好みの問題です。
ID非表示さん
2014.8.19 13:11
今時のフランス車そんなに故障しませんよ。
シトロエンのハイドロなら信頼できる自動車工場をとなりますが、そうでなければオートバックスでも直せます。
コストがかかるというのはディーラーの作業代が高いということじゃないですかね。
フランス車に限らず外車ディーラーなんて高いお金を取りたがります。
しかし消耗品の交換などでディーラーだと一万円かかると言われた作業代がオートバックスだと千円程度で済むこともあります。
私はずっとプジョーに乗ってますが基本的に消耗品はオートバックスで入手出来ます。
日産の親会社のルノーの車なら、なおさら部品は入手しやすいと思いますしメンテナンスも日産に頼んだ方がいいんじゃないですか。
ちなみに私はプジョー307に七年乗ってますが、消耗品以外で交換した部品はないです。
皆さんのフランス車って、そんなに故障ばっかりするんですかね?
長谷川平蔵さん
2014.8.19 09:12
はじめまして。
わたしはカングーを推します。
カングーが候補に挙がった時点で、他の車はもう無理でしょう。
当然フィットやノートでは得られない世界がありますよ。
カングー以外を買えば、必ず後悔しますよ。
自動車購入が初めてというのが引っ掛かるのであれば、
ディーラーや整備工場のある中古車屋さんで買うといいでしょう。
また、ディーラーが遠いのなら近い中古車屋の方がいいと思います。
近ければ何かあっても安心できますしね。
それに、心配するほど壊れませんよ。
我が家はカングーとプリウスという選択肢でしたが、
妻と子供を連れてカングーを試乗したところ、気に入り購入となりました。
楽しい週末を是非カングーで過ごしてください。
tet********さん
2014.8.15 23:58
カングーのデザインに惚れてしまったなら別ですが、そうでないならアフターメンテナンスを考えれば、フィットやノートに軍配が上がるとおもいます。
質問者様の予算は、フィットやノートの新車の本体価格くらいですから、下取りを考えてもこちらでしょう。
お子様が小さいので、万一を考え、自動ブレーキなどの事故回避能力が高く、カーテンエアバックなどの安全オプションが整備された、最新の車に乗られることをお勧めしたいと思います。
pup********さん
2014.8.15 11:48
こんにちは、現在ルノーに乗っているものです。
車種は違いますが、ルノーはオーナーのイベントが
あるので、当然カングー乗りの方とも交流があります。
まず、『ルノー』は日産を傘下にした事でマイナートラブルが
激減しました。
ルノー5の時代と比べると本当に画期的です。
それでも自動車は故障が発生しても、何の不思議もありません。
それは日本車でも同じ事です。外車ならなおさらです。
そんな時、ルノーは日産ディーラーで応急処置が可能です。
外車乗りとしては、これも画期的です。
田舎に行って、外車のディーラーが無くても日産はありますからね。
ルノーはメンテナンスや維持費が高くなる?
多少はありますが、そこを安くしたいのであれば、日本車で
さらにK自動車に乗ればいいだけですよね。
あえて、多少割高でも『ルノー』が好きで『カングー』大好きW
であれば是非お勧めします。
但し、正規ディーラーで購入をしてください。
単なる中古車屋だと並行ものや、過去に出鱈目な修理を
されている可能性が否定出来ません。
150万なら4~5年落ちになると思います。
何にしても楽しんでください。
そこに100万プラスなら新車が買えます。
rx7********さん
2014.8.14 12:27
カングーで予算150万というと中古車しか選択がなくなると思います。
輸入車の場合は国産車と比べて維持コストが
1.5~2倍ぐらい違うと考えてください。
国産車では考えられないような故障が出ることがあります。
その場合はかなり高額な修理が必要となることが多いです。
新車で購入する場合は、メーカー保障でカバーされることが多いです。
こういう輸入車はメーカー保障が切れるとともに手放す人が多くなります。
だから、結構値段が安く流通するのです。
どうしてもカングーにということであれば、
もう100万円足して新車を購入することをお勧めします。
最初の車で輸入車だと、考えている以上に維持費がかかることが多いです。
ただ、車としてはカングーは面白い車ですのでお勧めです。
弱点としては、エンジンと特にミッションが弱いことですね。
ルノーのATは故障が多いですよ。
国産車みたいに、ノーメンテで乗り回せる車じゃないです。
yet********さん
2014.8.14 10:55
よいと思います。なんと言っても荷物がたくさん積めます。
カングーのコンセプトは、町中のデリバリーです。
ですが、当然パリからコートダジュルまで走れます。
故障は、ありますが保証期間中にすべて出すようにするとよいでしょう。
お店で、車検時にどれくらい見ればいいかを聞いてください。
BMWや、ベンツとは違います。意外に安いと思います。
正規ディラーでの購入がおすすめです。
シトロエンC4に乗っています。9年目で15万キロ突破。元気そのものです。
椅子が全くへたってきません。これは国産車と比べると驚異でしょう。
3万を超えると、違った印象を示してくれます。
lau********さん
2014.8.14 10:35
4人家族であれば4人乗り以上であればどんな車でもよろしいかと。
それこそ軽自動車でも問題ありませんよ。
カングーであれば、どうしても国産車より故障や修理、メンテナンス項目が多くなるので、外車が得意な修理工場を見つけた方がよろしいですね。(人間で言う主治医)
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