ルノーカングーの購入を検討している者です。 本国では、七人乗り仕様のグランドカングーと言う車種が発売されたようですが、日本導入はあり得るでしょうか。 ミッション平気と言うか、大好き

Question

なので、そこは大丈夫です。

補足

ビポップもＭＴのみの設定ですが、売り切ったようすし、期待したいところなんですが。 今旧型に乗っているのですが、数々の欠点と微妙に出る不良を割り引いても、魅力的な車です。 特にシートの出来は最高で、趣味で長距離走ることがあるため、日本車に戻る気になれませんね。 並行輸入出来ていると言うことは、排ガス規制もＯＫなんですかねえ。 ＡＴは、どこかの国でＡＴで大量採用してくれないと厳しいかと、特にディーゼルですし。

Answer 1

正式名称は，グランカングーですね。
並行輸入という形では，既に発売されているようで，素の状態のディーゼルエンジンモデルで340万円という価格が付いているようです。

正規輸入は，普通に考えると難しいでしょうが，最近のルノージャポンのゲリラ的戦略からすると，あながち絶対無いとは言い切れないかも知れませんね。

私も即購入しましたが，先日，60台限定導入されたメガーヌエステートGTなんて，今までのインポーターの常識からすると，左ハンドル・6MT・ワゴンという条件では日本導入はあり得ないマニアックなモデルで，しかもあっという間に完売でしたし，既に導入は終わりましたが，カングービポップの例もありますしね。

可能性があるとすれば，メガーヌエステートGTと同じように，台数限定のスポット販売でしょうが，ニッチマーケットを大胆に攻めると宣言しているルノージャポンの戦略に期待したいところですね。

ディーゼルモデルは，既にメガーヌなどの並行輸入モデルでも実績があり，また日産のエクストレイルに積まれているディーゼルエンジンも，実質はルノー製ですから問題ないと思います。

あと，ATはなかなか難しいかも知れませんね。
むしろ可能性があるのは，マイナーチェンジなどでダウンサイジングエンジンへの世代交代などがあったときに，新型のクリオに設定されたツインクラッチのDCTが搭載される方かも知れませんよ。

質問者からのお礼コメント

冷静に考えれば難しいでしょうけど、7人乗りが欲しいと言う話は、ディラ－で修理まちの時に良く聞くので、あえやかな期待を込めて、肯定的な見解を頂いたこの方に、ベストアンサーを出します。
その他の方もありがとうございました。

Answer 2

ミッションって言い方はどうにかならんのか……。
MTでいいだろ。

まずあり得ない。
フィアット・ムルティプラの例以外にも、シトロエンのクサラ・ピカソ（C4ピカソのご先祖様）があるが、どっちも稀少車。
要するにてんで売れてない。
MTのミニバンなんて日本で売れる余地はない。

いくら「あの」4AT（AL4）のデキが悪かろうが……まあ、それを選ばなくていいだけ、ルノーは良心的だが。
プジョーはアイシン6ATとMTが細々、シトロエンはAL4と6EGS中心でMTと6ATが細々……。

あなたがどうかじゃなくて、売れるかどうかなんで。
個人輸入しても、その後が大変だから止めといた方がいいですね。



そりゃまあねえ、絶対出ないと思ってたメガーヌGT（しかもエステート！）を出しちゃうとかね、ルノーはいい意味で狂ってるけれど。
ビボップもメガーヌGTも、どちらかと言えば遊びの車。
そりゃ絶対あり得ないとは言わないけれど、ただの実用ミニバンに同じことをするのかな……。

Answer 3

MTのみの設定ということを考えれば、正規販売での日本導入はあり得ないと思います。車的には全然違いますが、過去にフィアット・ムルティブラの例もありますし、日本に導入してもほとんど売れないでしょう。ATやCVT車などが設定されるとしたら、十分あり得るとは思いますよ。

RSとかウインドみたいなちょっと特殊な車だったら、別なんですけどねぇ……

とりあえず、並行輸入を行っている業者はあるようですね。「エアコンなどが含まれるコンフォートパックを標準装備して諸費用オールイン、乗り出し340万円」だそうです。ちょっと高いな…… その他各種オプションにも対応みたいですが…… ヨーロッパでの販売価格17,935ユーロってことを考えると躊躇してしまいますね。個人輸入ならもう少し予算を抑えられるでしょうけど、めんどくさいし、う～ん、正規だったらたぶん300万円以下買えそうなんだけどなぁ……

AT、CVTの設定が加わることを期待しましょう。（たぶん無理）

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う～ん、ビポップはやっぱり特殊な車ですから…… 7人乗りの大きなカングーって感じの車に当てはめてしまうのも難しいかもしれません。日本でMTのミニバンは辛いでしょう。

私はルノー以外のフランス車なら3台乗ったことがありますけど…… まあ、変な不具合は多いですよね。かわいい物って感じの不具合が多いですよね。

並行輸入している業者のHPでは「輸入コストや 排ガス検査 各諸費用を加算」ってことですから、排ガス規制は大丈夫ですね。どこかの国でATを大量採用…… これは無理でしょうから…… やっぱり正規輸入は難しいでしょう。

Answer 4

導入予定は今の所無いので個人輸入しかないですね。