ルノー キャプチャー新型情報・価格・グレード
- コストパフォーマンスが良い
- おしゃれ
- 燃費が良い
キャプチャー
平均総合評価
4.7ルノーのルーテシアか、キャプチャーの中古車を購入検討しています。 車屋さんや、周囲は万一、故障した場合や、部品交換とかかなりの金額になるからやめとけと言われています。 そんなに壊れやすいのでしょうか? 10年落ちとかまでいかなくて...
フィアットやプジョー/シトロエン、ルノー車の走行モード切り替えによる悪路性能について(グリップコントロール、エクステンデッドグリップ) 識者の方、対象車両をお持ちの方、何卒宜しくお願い致します。 悪路モードとしてプジョー/シトロエンの...
cx-30ノートオーラ、ルノーキャプチャーを検討してるのですが、やはり日本車は欧州車のボディ剛性には及びませんかね?
その他 2.0%
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ルノー『キャプチャー』、新型LPGパワートレイン「Eco-G 120」欧州設定…6速MT標準
3気筒ターボ×LPGで航続1400km。ルノー・キャプチャー「Eco-G 120」に見る欧州流の合理主義
レクサス「LBX」サイズ! 389万円からの「“新”ちいさな SUV」に大反響! 全長約4.2mのボディに「サイズ感がイイ」の声も! リッター「23km」走る1.3リッターエンジン搭載のルノー「キャプチャー」が話題に
389万円から! リッター「23km」走る「“新”コンパクトSUV」がスゴい! 全長約4.2mの“ちょうどいいボディ”採用! 1.3リッター「ターボ」エンジン搭載のルノー「キャプチャー」とは
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日産「ノート」の遠い親戚? ルノー新型「クリオ(ルーテシア)」発表。欧州ベストセラーの6代目はフルハイブリッドが主力で年内発売へ
【乗ってみた】ルノー「キャプチャー」MHEV試乗。フルハイブリッドとも違う“軽快な走り”の魅力とは? 国産SUVとの比較も
ルノー「キャプチャーE-TECH」は日本のハイブリッドと何が違う? トヨタ「カローラクロス」と比べて見えた意外な個性
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