ルノー キャプチャー 「おしゃれで良く走る、ロングドライブに最高の車」のユーザーレビュー

Keiichi555 Keiichi555さん

ルノー キャプチャー

グレード:インテンス テックパック_RHD(EDC_1.3) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
2
価格
4

おしゃれで良く走る、ロングドライブに最高の車

2023.6.26

総評
全部気に入っているんだけど、特にEDCがお気に入り。
是非、マニュアル好きに乗ってみて欲しい。
それくらい、EDCがなかなか賢い。

自分は常に予測運転しているので、例えば裏路地を徐行で走る時、マニュアル車だったら2速のアイドリングや微速で走るようにEDCもむやみにギアを上げずに速度に応じたギアをキープ。

市街地の幹線道路を制限速度で走る時も、マニュアル車だと4速で走るようにEDCも中間ギアを選択。
多段ATのようにやみくもに高いギアを選択したり、マニュアル操作しないとエンジンブレーキが無かったり、CVTのように変速に違和感が無い、完璧な変速機だと思う。(湿式だし)
満足している点
・オシャレな見た目
・良く走るのに燃費も良い
・あまり見かけない
・結構賢いDCTと安全装備
不満な点
・好天時のフロントウィンドウの反射
・ディーラーの工賃
・雨の日や雨上がりにリヤハッチを開けるともれなくシャワーを浴びられる点
・テールランプとボディの隙間やヘッドライト内に水が溜まる
デザイン

5

どこから見ても良い。
走行性能

5

軽い車重と湿式EDCが秀逸。以前乗っていたドイツ車は渋滞が嫌になったけどこのゲトラグはなかなか優秀。
渋滞や街中、住宅街はエコモードにしておくとシフトチェンジが行儀が良く乗りやすい。

エンジンもトルクがあり良く走る。意外に速い。
乗り心地

5

不快にならない程度に固めで好み。
積載性

2

カタログスペックは優秀だが、意外と積めない。
燃費

5

最近のエンジンだけあって優秀で、ハイオクだけど気にならない。
価格

4

性能、装備と質を考えればコスパ十分。
安過ぎるくらい。
(装備を削った挙げ句、半年ごとに10万円とか年々エグい値上げしてるけど。)

でも、国産を買うのとそんなに変わらない。

円高で海外で売った方が儲かるから、と正直に言わず半導体不足を理由にありえないくらい長い納期と原材料費の高騰、安全装備を理由のありえない値上げのぼったくり国産車を買うのが馬鹿らしくなる。特にトヨタとレクサス。
故障経験
今のところ無し。

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