プジョー 3008 のみんなの質問
nin********さん
2021.6.16 17:04
朝にエンジンを掛けても白煙はでません。走行中にも白煙が出ません
ただ、10キロ程度走行しアイドリング状態で5分程度エンジンを掛けてもからアクセルを踏むと白煙があがります。
この状態はエンジン上がりか?下がりなのか?
わかる方がおりましたら教えて頂きますよう宜しくお願い致します。
hol********さん
2021.6.17 06:41
軽微の下がりです。アイドリングの負圧で吸い込まれたんだと思います。
今なら添加剤や粘度で改善するレベルだと思います。
もし上がりならまっすぐな道で一度5~10秒ほど全開してみて下さい後ろが真っ白になります。
カシオペイヤさん
2021.6.16 17:43
オイル下がりの可能性も高いのですが、アイドリングから吹し込むと発生するとい状況から、下がりと判断する事は出来ません。
アイドリング中は、スロットルバルブが閉じている為、吸気工程でピストンが下死点に移動することで、ポンピングによりシリンダー内の負圧が強くなる為、ピストンスリーブやヘッドシリンダーのステムシールからオイルが吸いだされてる可能性がある為、どちらからも消費しやすい状況と言えるでしょう。
又、3008はターボエンジンなので、タービンシャフトのオイルシールが劣化した場合もアイドリング中にオイルが吸い出されて、吹かし込むと吸気系に溜まったオイルが燃える事で白煙を発生する場合もある為、エアチューブを外して、吸気通路やタービンも確認した上で判断するべきですが、吸気系統がオイリーならタービンのオイルシールも疑うべきでしょう。
mnd********さん
2021.6.16 17:14
アイドリング状態で5分程度エンジンを掛けてもからアクセルを踏むと白煙があがります。
たぶん
オイル下がり
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