プジョー 3008 のみんなの質問

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プジョー3008について

SUVがよくて、プジョー3008ディーゼルへの乗り換えを考えていますが、欧州車は初めての検討です。
結構距離も走ります。連日 1日に90キロとか乗るのですが、メンテは6ヶ月毎くらいの点検で見てもらえばだいたいカバーできるものですか? そういう維持の感覚がわかりませんので、経験されている人がいたら主観で結構ですので教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

新車保証(無償)とプジョーメンテナンスプログラムベーシック(有償)で3年間(車検前まで)は特に掛かりません。
新車購入時~3年以内(車検前まで)に新車保証延長(有償)とプジョーメンテナンスプログラムロング(有償)を安価で購入することができます。こちらは5年目(2回目の車検前)まで。

5年目(2回目の車検前)までは特に車両維持費(整備)が高額になることはありません。
年間2万キロくらいまではこのプログラムの範疇だと思います。
過走行気味になるなら正規ディーラーに相談してください。
付属する取説やメンテナンスノート以上の過剰な整備は特に要りません。

5年を超えてプログラムの適用が効かなくなったら、あとは車検毎(2年間で、車検時とは限らない)に新車価格の5~10%程度の車両維持費を用意しておけばいいです。

その他の回答 (1件)

  • プジョーは概ね2~3万㎞ごとにブレーキ消耗品で3~5万円かかるほか、5~6万㎞あたりからオートマ自体の故障で3~50万円はかかる場合もあります。半年後とに点検してれば故障は事前に発見できるでしょうから、都度10~20万円は即金で払える準備しとけば過走行の用途でも耐えられるでしょう

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