プジョー2008の購入を考えていますが、ETGってなんですか？

Question

普通のオートマとは違うんですか？

またプジョーの車に乗られたことのある方感想をお願いします。

Answer 1

ごく簡単に言うと、ギアボックス自体はMTと
同じで、クラッチをつなげるのは電子制御で
コントロールするミッションのことです。
クラッチペダルはないのでAT限定免許でも
乗れるのですが、同時に日本という国は世界
で一番シフトショックにうるさい国でもあり、
渋滞に巻き込まれた時にも日本人を満足させる
シフトアップなどはまだ難しいようで、日本
ではあまり一般的ではありません。

フランス人も言ってますが正直言って慣れで
解決出来る範囲だとは思います。
でも、車に乗っているときにはあれこれ気を
使いたくない日本ではウケないようです。

中身の機構自体はMTと同じなので燃費は比較
的いいと思います。その意味ではメリットは
有りますので、一度乗っておいてもいいんじゃ
ないでしょうか。

Answer 2

クラッチペダル無しのマニュアルなので坂道で後ろに下がります。

ちなみに二回目の車検あたりですでに30万円くらいかかります

Answer 3

ETGはマニュアルミッションを自動化したAMTの一つです。特徴としては普通のオートマのような滑らかさがありません。変速時に力が抜けるような感じになります。メリットは燃費が良いことです。