プジョー 106 のみんなの質問

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R32型スカイラインの販売当時の女性人気について。

当時は2ドアクーペ(シルビア、プレリュード、ソアラ等)がスペシャリティカーやハイソカーと呼ばれてデートカーとして持て囃されていたと聞きます。

そこで同じ2ドアクーペであるスカイラインの女性人気はどうだったのか、ふと疑問に思いました。

R32の2ドアに乗っていれば女性からカッコ良いと持て囃されたのか?
GT-Rは高額車だからハイソカー扱いされたのか?
それともR32は男臭い車として敬遠されていたのか?
型落ちのR31やR30の女性人気はどうなのか?

私(30代後半の男)は現在、R32GT-Rの白に乗っていて、私の車は男性(特におじさん世代)にはモテモテですが、女性には見向きもされません。
当時をご存知の方、是非ご回答を宜しくお願いします。

※私自身が車を使ってモテたいという趣旨の質問ではありません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

R32は男性に人気だったけど女性受けは悪かったです。丸いテールを嫌って女性が多かった印象。それとスカイラインのシートや内装はゴージャスとは縁遠かったので、、
女性はソアラ、スープラ、クラウン好きでした。
70スープラは当初ソアラ同様にワインレッドのフカフカしたシートでラグジュアリー感が強かった。

GT-Rは走り屋好きの女性には受けたでしょけどそれは少数派でしたね。

質問者からのお礼コメント

2021.6.6 21:52

R32の2ドアは外見的には当時のデートカーと同じ2ドアクーペだから、デートカーになり得たんだろうかという疑問でしたが、ソアラの内装を挙げて頂いてよく分かりました。
ご回答ありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • 同じ値段出して日産なら、モテたい奴が買うのはレパードやローレルでしたね。

    スカイラインてのは代々硬派な漢マシンとして売ってきましたし、そんなの無理して買うような奴はそう見られたいって意識がありますから、女の子目線じゃむしろ敬遠したくなる昭和マチズモメンタルでしょうw
    そんな車がモテ車になろうはずもなく、
    >女性には見向きもされません。
    そらそうだろうとw
    GT-Rなんぞボンボンでなきゃ買えませんでしたが、それすら「お金持ち〜キャーステキ〜」なんて扱いはこれっぽっちもされてませんでした。
    むしろ「BM、アウディ買えるじゃん、バカじゃねえの?」とすら言われるくらい。
    (同級生がキャバ嬢(当時はホステス)にリアルで言われた)
    そんな感じです。

    でもR31はその居住性と内装の質感でモテ車に片脚突っ込めてましたよ。
    「マークⅡのパクリ」だの「こんな(軟派化した)のはスカイラインじゃねえ」だのデビュー時は散々な言われようでしたが。

  • 当時を知ってるオッサンですが、スカイラインは男くさい車のイメージでした。GT-R復活→レース復活、という感じ。GTーSでもGT-Rでも同じ。スカイラインが女子に人気だったのは、おそらくケンメリくらいまでさかのぼる必要があるのかと思います。それはやはり、スカイラインの歴史はレースの歴史なんでしょうね。故にV35以降はなんだろう、ということだと。逆にシルビアはS12まではレースに出ていましたが、S13ではほとんどレースイメージはないです。

    スカイラインのTVコマーシャルはいまでも視聴出来ますが、R32はとてもソフィスケイティドされたものです。逆に車自体が重そうなR31やR33のほうが硬派な作りに見えます。R33は放送禁止になった「男だったら乗ってみな」という牧瀬里穂さんのCMもありますし。

  • んー R32は当時の価格が450万 走り屋が買うには とても高額でムリ
    そもそも走り屋はシビックでも3代目のワンダーシビックが基本
    CR-Xも前のモデルしか走ってません

    4代目のシビックのV-teckの話しかネットでは出ないけども
    リアルタイムで走り回っていた世代の経験として言わせてもらうが
    そんなのは金持ちのボンボンが親に買ってもらうレベルの350万です

    こんなの走り屋は買えません だから中古の60万ハチロクの時代でもあったのです
    それさえ買えない後輩は 38万のコロナクーペを買って後悔してましたw


    で R32の話ですが 走り屋であるオイラの知り合いでも 親に買ってもらえてたのは1人だけですw
    バブル当時でも どうせ買うのであればソアラのほうです ハイソカー

    というのもR32は燃費も鬼のように悪いでしょw
    しかも純正のブレーキは非常に弱く へたくその後輩君は半年でパッドがダメになると言ってました

    当時のヒエラルキーとしては ボンボン金もちトップは BMW
    次いで女子大生ホイホイのソアラ
    次いで「ハイソカーブーム」であった S13シルビア

    今の世代は間違ってる 当時はS13シルビアは「デートカー」です

    ということで R32はギンギンの人御用達でしょうね
    そもそも 当時でも知り合いで1人しかいなかったし
    その人 峠なんか行かないしでw

    あるとすれば2000ccのタイプMとか タイプSでしょうな

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