プジョー１０６ の前期・後期型の区分とその主な違いについてお教え戴きたく思います。 当方の車輌は初年度登録Ｈ１１年８月で、Ｅ－Ｓ２Ｓ 車体番号VF31CNFXE524・・・・・になります。

Question

これは前期型、後期型のどちらで、主に何が異なるのでしょうか？御存知の方いらっしゃいましたら御教授ください。宜しくお願い致します。

Answer 1

え～と、オドメーターとトリップメーターがデジタルなのが後期か最終型、アナログのものが前期型っていうのが一番わかりやすい差かと思います。型式でいうと前期はE-S2S、後期はGF-S2S（平成12年3月以降のモデル）、最終型（グレード的にはS16リミテッド）だけはGH-S2NFXになります。なので質問者様の106は前期ということになりますね。

実は私もS16に乗ってたことがあるんですけど、私のは最終型のリミテッドでした。調べてみるとリミテッド以外はクラッチに自動調整式クラッチワイヤーを使っているらしくグニャリ感（？）があるんだそうです。
あとは後期型にはエアポンプが追加されていて排ガス規制対策車になっているとか、最終型（リミテッド）はECUがOBD2に対応（？）、一部のセンサーが206と互換性があるとかあるみたいですけど…… 大きな差はありません。

慣れないとクラッチの位置がなんか変な感じがしたり、故障もそれなりにありますけど、すごくおもしろい車ですよね。大切に乗ってくださいね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！ 後期型と思い込んでいました。色々と違いがあるのですね。助かりました。。