シルビア、180sx のノーマルエンジンに前置きインタークーラー付けたら馬力が上がりますか？

Answer 1

上がらないどころか、配管長くなって遅くなるよ。セッティングしないと。

Answer 2

車の馬力は付ければ良いって物じゃありません。
ちゃんとそれに合わせたパーツやセッティングが必要です。
インタークーラーの場合そこだけ変えたら抜けがいい圧力損失が少ないやつ(私が知る限りARCのみ)なら立ち上がりが改善します。
ただ今回の場合横置き？を前置きにしていると思われますのでパイピングの長さが増えてロスが大きくなり逆にレスポンスダウンでしょうね。

あとラジエターの前に置くと思いますので水温が厳しくなりデメリットの方が大きいです。

ちゃんとブーストアップしてセッティング取ってようやくフルで性能を使えるでしょうね。

Answer 3

上がりません。

吸入空気量はターボのブースト値によってきまるので、ブーストを上げない限り、純正I/Cでも前置きI/Cでも吸う空気量は同じだからです。
むしろ、パイプ長さが長くなり、I/C本体の圧力損失も多くなるので、レスポンスが悪くなると思われます。

Answer 4

通過できる空気量と
冷える面積が増えるので
燃焼室に入る空気量は増えます
高回転高出力域では純正よりも伸びますが

配管長が長くなるため
レスポンスは低下します

ブーストアップと燃料補正をセットで行うことで
レスポンスを犠牲にせず出力を向上させることが出来ます

Answer 5

それだけでは、上がりません。

逆に、走りがダルくなります。

Answer 6

前置きインタークーラー付けたら馬力が上がりますか？

馬力・変動無し