軽トラはドラテクを磨ける車ですか？

Question

僕は車が大好きで、周りの人達はシルビアや100系チェイサーに乗ってカッコよくドリフトしているんですが、僕は貧乏でして… (学生です)
軽トラでビタビタのドリフト出来たらカッコいいなぁと思ってる自分です。

運転が上手くなりたいことが目的です。
上記はドリフトについて言ってますが、グリップ走行もしたいです。
あくまでもドライビングテクニックを磨きたいので…
スポーツカーと変わらない挙動なんでしょうか…


軽トラという車種選びはどうでしょうか？
その道の業界の方、詳しい方の返信お待ちしております。
回答よろしくお願いいたします。

補足

もちろんローダウンやLSDは入れる予定です。 初めの遊び車になります。 軽トラに可能性はないのでしょうか…

Answer 1

軽はテクニックを磨くのに最適です。特にグリップ。 パワーがとにかくなくごまかしがきかないからどうやって全開で抜けていくかを考えなければなりません。
維持費や消耗品も一番安いから好き放題走り込める。

ただ軽トラはスポーツ走行は難しいと思います。いじるにしてもノウハウのあるショップなんてほとんどないし、一番のネックが重心高いこと。常に横転と隣り合わせ。

それならアルトやミラなど座高低めのMT車を買って走り込んだほうがずっといい。

Fドリするという手もありますが、最近はPVCドリフトというのがあります。FF車のリアに塩化ビニールのリングはめて低速でぬめーって滑らせるやつ。
見た目こそ地味だけど、普通のドリフトより難しいらしいです。
そしてタイヤも減らないので恐ろしく経済的。 自分もかなり興味あります、ドリフトの練習にもなると思いますよ。

Answer 2

軽トラの運転はうまくなるけどね…。
そこまでだと思う。

よく変わった車（それこそ軽トラとかハイエースとか）でドリフトしてる動画とかあるけど、あれは運転技術も車を作る技術も（ついでに金も）ある人たちがやってるからできてるわけで、難易度としてはかなり高い。

そんなのを見てよく「どんな車でもドリフトはできる！」と豪語してる人がいるけど、それこそドリフトなんてしたことがない人だと思う。

シルビアとかチェイサーでやるほうがはるかに簡単だし金もかからないし、上達も早いと思いますよ。

Answer 3

めっちゃお金かかるからちゃんと考えてからしたほうが良いですよ
シルビアに乗ってましたがドリフトしないでただカスタムをしてました。

Answer 4

ドラテクを磨くなら車よりも本人の意識次第です。
あまりにもこれは勉強にならないというダメ車はほぼありません。

軽トラは今では少なくなった後輪駆動のMTです。その点では悪くないと思います。
ただ、軽トラでもドラテクは磨けますが、シルビア、チェイサーにドリフトでついていくのはさすがに無理でしょう。絶対的な速さはありません。
そしてもう一つ、軽トラドリフトしている人は、軽トラから始めた人は少ないと思います。
ある程度クルマを理解したうえで、仕事で使っていたり、安い後輪駆動という理由で走っているだけで、特別ドリフトしやすいとかの理由はないかと。むしろ乗りにくいかもしれないです。スポーツカーと変わらない挙動は無理でしょう。

それをわかった上で、基本的な走り方を勉強するにはいいと思います。
今後、スポーツカーに乗り換えたときに役に立つことがあると思います。

Answer 5

https://youtu.be/dvD4piKOHxM

BGMはもちろんこれでw

Answer 6

難しいと思います。
色々な技術を用いて車を自在にコントロール出来るような感じには作られてないので。
それに横転するリスクもありますしね。

Answer 7

軽トラは最高です。壊しても惜しくないし、安い。
私の場合、キャリィ の99年式ターボ4WDをベースにしました。車検付22万。
改造は同年式のエブリィ ターボの部品取り車15万から移植し、インタークーラー付ツインカムターボ仕様になっていますが、マフラーだけはGＴＣＰの2本出し6万になっています。純正レール改造バケットシート2万。コペン純正アルミ+タイヤ2万。
サスペンションは、前を02年以降の純正ストラット1万 、後ろは板バネ逆組0円で、5cm位ダウンです。フロントディスク、ホーシング、メーターはエブリィ プラス用3万を使用しています。
マフラーはYahooショッピング、それ以外はすべてヤフオクで入手、自分で交換したので、約50万でもうイジるところがないくらいで、ドリフトやミニサーキット走行も可能です。

Answer 8

何でも磨けはします。

が、ざっと見、誰も書いてないの。。

キャブオーバーと言うノかは知りませんが、
着座位置が乗用車ライクではなさ過ぎる。。
ま、慣れでしょうけど。

で、先の方も書いておられますが、それなりに起こるであろう、
事故的なモノに対するリスクが割り全くに合わない。

両足失う可能性を許容できるとは思いませんが。。

マニア、癖持ちでなければお勧めしません。

Answer 9

軽トラに可能性はありますが、なんせ非力です
カスタムする費用を考えたら普通にドリ車が買えると思います
グリップにしろドリフトにしろ周りが羨ましくなってシルビアや100系が欲しくなりますよ
周りの友達に個人売買で安いドリ車が無いか探した方が確実だと思います

Answer 10

非力な車を速く走らせるのにはテクニックが必要です。

Answer 11

軽トラで真面目に競技に参加されてる方もいますよ。

軽トラで本気出してみた
https://youtu.be/ePOnWJKhnuE

楽勝とは言いませんし、ノーマルでは話にならないとは思います。

でも軽トラをドリ車にしてる人は地味に多いし、上記の動画の方のようにかなり本気な方もおります。

自分は軽トラではやったことありませんが、興味はありますね。

それにパーツも運べるので非常に便利です。

ただ、事故した時に正面の衝撃吸収できるスペースがほとんど無いので正面から突っ込んだ時の負傷率は激しく高そうです。

公道でアホなことせずにキチンとしたクローズドコースでやるなら良いのではないですか？

もちろんハイパワー車とタメ張った速度でのドリフトとは行かないでしょうけど、(特にハイスピード域では)練習にはなりそうです。