プジョー 106 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.5.23 19:26
タイヤ、足回りやボディ強化、LSD入りの条件同じなら、
AE86
か
S13 シルビア 180SX (ターボ or 生)
で サーキットでドリフトの練習を 1から始めるには、どちらが ドリフトしやすいと思いますか?
故障や金額は含まないとします。
やっぴーさん
2020.5.23 20:18
ドラフトし易いのは、S13 シルビア 180SX (ターボ)です。理由はトルクがあるからですが、パワーオーバーの癖が付きやすく練習には不向きです。
練習になるのは、AE86か S13 シルビア(NA)ですが、そもそもまともな個体を探すのは難しいと思います。
現行86かロードスターは、いかがですか?
どちらも素直なハンドリングで、完成ドラフトやゼロカウンターなども練習し易いと思います。ロードスターはNCあたりが価格と程度のバランスが取れた個体も見つかるのでは?
個人的には現行86 がお勧めです。走行距離を気にしなければ150万くらいからありますし、パーツも入手し易いので、ステップアップもし易いです。
質問者からのお礼コメント
2020.5.23 20:56
トルクがある方が結果的にドリフトしやすいのですね。
また参考にさせていただきます!
大変にありがとうございました!!
ae8********さん
2020.5.23 20:55
S13ですね
暇つぶしでやってるさん
2020.5.23 20:11
S13/180SXのターボですね。NAよりもよりパワーありますから。
azw********さん
2020.5.23 19:34
どちらが ドリフトしやすいと思いますか?
S13 シルビア 180SX
BA BAyagaa20さん
2020.5.23 19:31
★S13です♪ 圧倒的に。
理由はターボでトルクが安定し、リアが流し易いです。バランスも良い車なのでお勧めします。
※86は…パワートルクが不足しているので、有る程度 上達したら乗ってみて下さい。
(リアを流しドリフトは、下りかそれなりに速度を乗せないと難しいですよ。)
皮被ってるさん
2020.5.23 19:31
13は年式新しいから運転しやすい
86は小さいのがいい
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