車のエンジンの事なんですが 例えば日産ＧＴＲ35のエンジン名はＶＲ３８ＤＥＴＴ日産シルビアＳＲ２０ＤＥＴなどなど他にもありますが、 このＶＲ、ＤＥ、ＳＲ、ＤＥ、これは何の略なんですか？ＴＴはツインターボこれ

Question

はわかるんですけどね。皆さんおしえてください

Answer 1

yamatakeeeee1125

VG：Very Good
VQ：Very Quality
RB：Response Balance

26：2600cc

D：DOHC
E：EGI（電子制御燃料噴射装置）
T：Twin
T：Turbo

Answer 2

日産のエンジン型式は規則性があります。素人でも結構分かりやすいです。○○△△■■となりますが、○○はエンジンの型式です。これには規則性があまりないのですが、VR、VQ、SR、HRとかあります。たいてい最初Vから始まっているエンジンはV型です。覚えるしかないです。同じV6でも今汎用のV6エンジンはVQですが、VQの前はVGというエンジンでした。
次の△△は排気量を意味する数字が入ります。VR38であればV型3800ｃｃ、VQ25であればV型2500ｃｃといった具合です。
最後の■■の部分は、そのエンジンがどういった機構を持っているのかを示しています。DはDOHC、ダブルオーバヘッドカムシャフト機構をもったエンジンです。ではOHCは？となると、OHCは何もつけません。
EはEGI、トヨタ流に言えばEFIでインジェクションによる燃料噴射方式を意味します。今はほとんどインジェクションになりましたが、過去キャブレータ仕様との違いを示す為のものでした。ちなみにキャブはSでした。最近は気筒内に直に燃料を噴射する直噴がありますが、これはDです。よってDOHCで直噴の場合はDDとなりますが、２つのDの意味は異なります。
Tはご存知ターボです。TTとなればタービンが２個付いたツインターボを意味します。通常はDETの順に並べますから、ノンターボのDOHCであればDE、OHCでターボのみの場合はETなどとありました。