【peugeot106 s16】

Question

９９年式のプジョー１０６の事なんですが、最近アクセルを放しても回転数が落ちず困ってます。
エンジンをかけなんの調子も悪くない時もあるんですが、最近は毎回おかしいです・・
以下、順番で症状をかきます。

①エンジンをかけると一定のエンジン音でなく何回転かの上下がある。（暖気は十分にしますが変化無し）
②走り出すと回転数を上げた分だけの回転数を勝手に維持。
③ブレーキを、ある程度かけるとかけると回転数が減っていく。
④中盤から交差点で止まるとたびにエンジン回転数が非常に低くなる。（エンジンストップまではいきません）

【対処】１
最初この症状が出た時に、近くにプジョーのディーラーがあり修理に出しましたが、コレという原因がわからず
ステップモーターの交換やスロットルボディー脱着清掃やコンピューターのハンダが一部浮いていたとの事で
ハンダ付け等して頂き、しばらくは調子を見る事になりました。（ディーラーからこれでだめならコンピューター交換だと言われる。）
ですが帰り道で同じ症状が出る・・・

【対処】２
日をおいて、元々車を見て頂いた専門店で見て頂く事に。そこまで結構な距離があるが全く症状がでず。
車屋さんで何日たっても症状が出ないので、スロットルボディーの清掃等で持ち帰りに。

元々あまり乗らない日が多い為、症状が出始めてから１０回乗ったかどうかなんですが、本日乗って（症状あり）
少し走り、一回エンジンを切り、再度エンジンをかけると直る事が最近あった為、実行。
またしても直りました。それで高速を乗ってしばらく一定のスピードで走り（２０分程）減速の為アクセルを放しましたが
再度、症状が・・・仕方なしに超走りにくいままインターを降りたとたん、今度は症状なくなる。

これはやっぱ、ディーラーさんの言うコンピューターの交換なんでしょうか？
ちなみに、年式の割りにまだ５万キロもいってません。

ご存知の方ご回答よろしくお願い致します。

Answer 1

いえいえ、１０６界ではあたりまえ？の症状です。
コンピューター交換は聞いたことありません。

原因は、
・負圧センサー異常（エアフローの代わりに使っているもので、サージタンク部に付いてます）
洗浄した際に洗浄液が残っている可能性あり、これも不具合の原因となります。電子部品クリーナで除去ください。
・水温センサー異常 ：交換しかありません
・（排気O2センサー異常も時々あります）
・（ブローバイホースの洩れも時々あります：ホース周辺にオイル付着ないか確認確認ください）

これらの交換か点検修理で治ります。燃費もぐっとよくなりますよ。

その前に1度だけ試してもらいたいことがあります。
ECUリセットです。
バッテリはずし→3分以上放置→バッテリ再接続→アクセル全開にしたままイグニッションON→イグニッションOFF→エンジン始動
これだけで完治したユーザーもいますので、だめもとで一度トライください。
変化無い場合は、上記部品交換となります。

以上、簡単ですが参考ください。

Answer 2

外車ですから・・で終わりませんか？？終わりませんね・・

私ならＥＣＵの半田が外れた段階でクレームでねじ込みますが・・
国産車・・と、言いますか免許を取って30年。車に関わって20年ですが聞いた事すら有りません
半田が外れて変な信号で、他の壊れて無かった所も安心出来ないですし・・

プジョーの日本代理店に確認した方が良いですよ
裏リコールが掛かってるかも知れませんから・・
アメ車の某ク社では本国クレームでも対処可能でしたよ・・＾＾

で無くても まともに修理出来る販売店を聞いて持ち込んでは如何でしょうか？