プジョー 106 のみんなの質問
xfl********さん
2022.3.13 08:09
車種選びはどうしたら良いですか?
候補としてはシルビア(s14後期が理想)マーク2チェイサーあたりを考えてます。
予算は250万ほどで考えてます。
マルス365さん
2022.3.13 10:10
あなたが10年も20年も前の方ならそんな選択肢で良いと思いますが、古い&価格高騰したそれらの車をオススメできるか?と言われたら正直ちょっとね。
オススメと言うのではなく、仮に自分があなたの立場なら、選ぶのはNBロードスターですね。
理由。
車両価格が安い。
そこそこ古くて構造も単純なのでメカも覚えやすい。
ランニングコストやパーツ代がいくらか安い。
パワーの無い車なのでパワーに頼った走りにならず、スピードを乗せた走りをしないといけないので誤魔化しがきかずに腕を磨ける。
ドリフトユーザーもそこそこいるのでパーツやノウハウなどには困らない。
↑こんな感じですかね。
自分はAE86で練習してきた世代なので、今でもそっち系の車が良いと思います。
なにしろランニングコストが安いのと車両が安いのは最強の武器ですからね。
他に考えるとしたら86/BRZとかね。
やはりパワーに頼りきった走りにはならないし、新しくて壊れにくいのと、パワーアップさせたければターボやスーパーチャージャーなどもアフターで用意されてるのが良いと思います。
ドリフトは走ってナンボなので、プレミア価格や劣化修理だけで金を使ってしまうのはくだらない。
とにかくランニングコストにかけるべきです。
質問者からのお礼コメント
2022.3.14 02:48
とても丁寧にありがとうございます!
ものすごく参考になります!
ブラックコルベットC8Z06さん
2022.3.13 16:09
軽トラが良いと思います。
https://m.youtube.com/watch?v=mqZDa8WjmhY
たかさん
2022.3.13 08:55
ドリフトし易い車の条件は、車両重量にマッチパッケージング
・瞬発力あるエンジン出力
・剛性の高いシャシー・車体
・オーバーハングの小さい後輪駆動車両
・効率的作動制限のデファレンシャル
一番バランスが良いのは、日産シルビアS15型ですが、
既に古過ぎの割に購入価格が馬鹿高い
人気車なので補修部品など供給は容易で維持はし易いが、
それに伴う費用的維持費は大きく嵩む
これから始める方へのお勧めはトヨタ86 or スバルBRZ
250万円前後で、それなりの仕様のタマがある
過給機エンジンがないので最初は難儀すると思いますが、
慣れてしまえば、先々どんな車でもドリフト可能と思ふ
ody********さん
2022.3.13 08:17
完全に好み、感性の問題なので…。
個人的にはマークIIチェイサーを推しますw
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