プジョー 106 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.5.16 22:00
ダイセクトさん
2018.5.20 04:49
ちゃんと整備してあれば、10万キロ超えてても全っ然いけます。
あの9000rpmを許容するS2000ですら、14万キロを超えてもガンガン回して走ってましたからね。
そこらへんの中古車屋ではなく、日産のUカーショップで狙うのが良いですよ。
買うときにそこらへんの中古車屋より若干高くなりますが、その後の故障やトラブルを考えると、日産の中古車ディーラーで買ったほうが、結局は安上がりになります。
ちなみに、私が初めて買ったS13シルビアは、買った時点で13万キロ超えてました。
ガンガン回してましたけどね。
「10万キロで買い替えの目安」なんてのは、30~40年前の話ですよ。
ちゃんとオイル交換とか、基本的なメンテナンスさえしてりゃ、15~20万キロは超余裕です。
ちなみに、メルセデス・ベンツはちゃんとメンテナンスしてれば100万キロを余裕で走破します。
質問者からのお礼コメント
2018.5.21 08:28
皆さんありがとうございます。
スキッパーさん
2018.5.17 11:42
中古車の場合、みて判断しないとなんとも言えないよ。
10万キロでもしっかりメンテナンスされているなら問題なし。10万キロでメンテナンスなんてされていない車はダメ。
私の車は新車から21年目24万キロだけど元気に走っている。車は普通にメンテナンスしていれば30万キロは走ると思うよ。10万キロなんて私の車の半分以下。30万キロ走るとしたら1/3だから新車並みだよ。(笑)
努さん
2018.5.16 23:28
走行距離改ざんされていないかな ︎試乗しないと解らないし!下に潜らないと信用出来ないと思うから‼︎
cayenneさん
2018.5.16 23:24
↓最終型で15年前の車に認定中古車があるのか?
検索したけど1台もないぞ?
S15はとにかくタマがないし、あってもいじってあるのばっかでまともな車が少ない。
specRなんてプレミアが付いてるし。
よっぽど目利き出来て、全損起こしとかヤバくないのが探せれば走行距離は目をつぶるしか無いと思う。
10万キロ以内で無事故ノーマル車両なら宝物だろうね。
S14の方がまだ安いのがあるかもね。
いつまでもV8でいたかったさん
2018.5.16 22:50
目安にはなるけど、実際どう扱われて来たかだからね。
確かめようが無いから難しいところ。
ディーラーの整備記録簿があるちゃんとした物を高いお金出して日産Uカーで買えば少しは安心出来ます。
どうせその辺の中古車で相場より安いのを見てるんでしょ?
お店で掘出し物なんて基本的には無いからね。安いのにはちゃんと理由があります。
ail********さん
2018.5.16 22:43
s15なんて今じゃほとんどのタマがケツ流してなんぼで雑に扱われた履歴がある車が多いです。
そしてもうかなり古いので10万キロ超えてなかったとしても、こんな所で10万キロ超えたやつは避けた方がいいですか?という質問をしている質問者さんに満足がいく維持とメンテナンスが出来るとは思えません。
aho********さん
2018.5.16 22:02
20万キロまで、大丈夫です。
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