①乗っていて楽しい車という表現がよくなされますが、乗っていて楽しい車と言うのは一体どんな車のことを言うものなんでしょうか?他の同グレードの車では味わえないものなんでしょうか?

Question

あなたは今まで乗っていて車でどの車が運転していて楽しいと思いましたか。そしてそれは何ができるから楽しいと感じたのですか。そしてその楽しさは他の車では味わえない唯一のものだと思われますか。


②逆に乗っていて全く楽しくない車は何ですか？

Answer 1

①乗っていて楽しい車
プジョー106S16。
ブンブン回るツインカム16エンジン、ロールしつつも粘る足回り、ステアリングに素直に反応する回頭性能。 燃費や居住性を意識しすぎた国産車が忘れた楽しさが全て詰まった車でした。
1トンを切る軽い車重からくる軽快感は兄弟車のシトロエンサクソ以外には味わえません。
②全く楽しく無かった車
トヨタプリウス
エレベーターに乗っているのと同じ感覚。 ドアがペラペラ、アクセルの反応が鈍くて電車みたい。

Answer 2

楽しい車とは？
見たら笑っちゃうような変な格好の車では無く、運転手もよそ見して歌ったり踊ったり出来る車では無く、
結局の所、
「アクセル、ブレーキ、ステアリングが思った通りに反応してくれる車」だと思います。
そして、それぞれが敏感でも、車体が重いとコーナリングでもさっとしますので、
・小型で軽量。アクセル、ブレーキ、ステアリングが素直で敏感、余計な電子デバイスがついていない車。もちろんＭＴ。
パワーはそこそこあればいい。あまりにパワーがあり過ぎると、普段はそれを使えずに逆に欲求不満になるだけ。
なので現状ベストは、
スーパーセブンかロータス・エリーゼ。
但しこの二車は楽しさに特化していてそれ以外の用途は無視してるので、
それ以外の用途をそこそこ満たすとなると、Ｂセグの小型軽量ハッチバックになる。
現状ではプジョー２０８．ＤＳ３スポーツシック、ルノー・トゥインゴ・ゼン、等のＭＴ。


楽しくない車は？
・全てのＡＴ。楽しくないと言うより、こっちの感覚とずれたところで勝手にギアを変えるのでイラつく。ＣＶＴは最悪。更にひどいのはトヨタのＨＶに載ってる「電気式無段変速」という「ハイ／ロー二段変速。
・全てのワンボックス。
・某ドイツ製リアエンジン車。

Answer 3

楽しい 車の定義は 人によって 違うと思いますよ