山道を車で走る際に流れを邪魔せず、かつ同乗者が快適な運転方法について教えてください。

Question

最近自分の運転の下手さを自覚してから、同乗者を不快にさせない運転を心がけています。(急加減速やカーブでの切り増しをしない等)

上記のような意識で丁寧に運転していると、山道を走っている際に他の車よりも遅くなってしまいます。

スローインファストアウトを意識すると立ち上がりで加速しきれない(しっかり加速しようと思って踏むと同乗者が不快に感じる)し、速い速度のまま曲がると横に振られるしで、後続車に迷惑がかからないように運転すると同乗者が不快な思いをすることになってしまいます。

流れを邪魔しない、と同乗者が快適に、の両立ができるようにしたいのですが、コツや練習方法などのアドバイスをいただけますでしょうか。

車はエクストレイル(T32)の4WDです。
基本土日しか運転しません。

限界走行で攻めたいといったことではなく、あくまでも周りに迷惑をかけない走り方ができるように運転技術の向上を目指しています。

遅いなら道を譲れ等のご意見はあるでしょうが、それはすでにやっていますし、あくまで目的は運転技術の向上ですので、ご理解の上アドバイスをよろしくお願い致します。

Answer 1

勘違いしてますね。
普通 流れに乗ってれば、同乗者は快適です。
山道であっても、流れに乗ってればスローインしないといけないほど 車速はでてないし、極端にスピードを落とすからファーストアウトしないといけなくなる。
流れに乗ってないのが一番同乗者にとっては不快です。
強いていえば、流れにのったスピードでもアウトインアウトのスムーズなラインどりに気を付けて下さい。
上手い人ほど、
1. 不必要なハンドルを操作がない。
2. ハンドル切れ角が少ない。(あまりハンドルを動かさない)
3. ハンドルをゆっくり切る。
4. 加減速度が少ない。
5. 加減速がスムーズ

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！とても参考になりました。
アウトインアウト、舵角を小さく一定に、スピードを一定にを意識したいと思います！

Answer 2

同乗者が快適な運転方法は、コップの水をこぼさないような走らせ方でしょうね。某漫画ではありませんが、運転がが荒いとコップの水はこぼれますからね。
別に流れは乱してもいいのではないかと思いますがね。その流れが必ずしも同乗者に優しい速度域かどうかもわかりませんし。

Answer 3

「あの車綺麗な運転だなぁ～」と思える多分地元車見つけたら後ろにつけてライン取りとかブレーキのタイミングを真似してみましょう。
まずは一人で練習したら次は車体に無駄なモーメントが掛からない様なアクセルワーク／ブレーキングを意思して走る様にしましょう。

Answer 4

アウトインアウト
s字は直線です