e-POWERは高速道路に弱いと言う意見を見かけるのですが、自分のエクストレイルで高速道路を走行しても普通に加速するし、滑らかに走ってくれて、ガソリン車より走りが良いのでは？と、思うことが多いです。

Question

e-POWERの高速道路での弱さはどこから来るものなのでしょうか？意味が分かりません。

Answer 1

その情報ほんと？
全然余裕で走れると思います。

アウトバーンレベルの時速200〜300km/Lの世界になると ランボルギーニやアウディのエンジン車の方が有利かもしれませんが
生活には問題ない程度で走れると思います。

E-POWER 最近試乗に行きましたが 静かだし加速スムーズでしほんとすごいですね。

Answer 2

その「弱い」という人の走り方と、あなたの走り方が一致してるかどうか？ですねまずは。

単に高速道と言っても、走り方は人それぞれですから。

比較的ゆっくり？100km/h超えないくらいで走る人。
120km/hオーバーで、2～3時間以上継続して走る人。
走行距離も同じとは限らんでしょう。

で、高速連続走行だと、e-powerエンジンは「ほぼ全力で回りっぱなし」になるかと。そうなると、ノーマルガソリン車よりは「バッテリーその他の重たさが足かせ」になって、燃費も悪化傾向になります。
高速道の連続走行は、ガソリン車にとっては「比較的効率の良い領域」なので、良くも悪くも「e-powerの良さがあまり発揮できない」ってことでもあります。

そういう事情もあるのではないかな。
質問者さんが「全く気にならない・満足している」のであれば、それはそれで結構なことだと思いますよ。