日産 エクストレイル のみんなの質問 (解決済み) 86ページ

• 免許取り立てです ジャンルが違いすぎますが スイフト、エクストレイル、RAV4、日産ノートe-POWER この4つだと皆さんなら最初の車はどれに乗りますか？ スイフトは小さめで最初乗るのにいいな...

  2023.5.27

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  ベストアンサー： e12型e-powerなら安くて加速性能もあまり変わらないのでオススメですがe13は見た目と内装が良いですよね。 スイフトスポーツならe-power以上の加速性能を得られますし現行ノートより安い中古を選べます。 スイスポAT 修復歴なし 総支払い安い順で検索↓ https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=SZ_S013&GRD...

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• 新型エクストレイルはなぜターボエンジンなのですか？ 発電機として使うエンジンにターボがつくのは何故ですか？自然吸気エンジンよりも効率よく発電ができるんですか？

  2023.5.30

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  ベストアンサー： 大きな発電力を得るためには強いエンジンが欲しい でも大排気量エンジンは重い。小排気量ターボなら軽く作れる 高回転大出力タイプではなく、低い回転数でのトルクを重視した タイプなら燃費が稼げる。これが一般論です。今どきは欧州車でも 良く見かける発想ですね エクストレイルのエンジンは・・・複雑な構成なので重くなりそうです。トルク特性も排気量なりで特に高くもない。若干省エネチューンではありそうです...

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• エクストレイルt31後期を先月納車しました。19歳新卒女子です。 周りの友達にはかっこいい！って褒めてもらえることも多いのですが、彼氏や彼氏の周りの人にはなんでエクストレイルなの？笑ってよく小馬...

  2023.4.27

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  ベストアンサー： 10代でエクストレイル！いやあ思い切りましたね 気にしない気にしない とはいえSUVをSUVとして使い倒す雰囲気がある人でないなら、 なぜエクストレイル？って疑問は持たれるかもしれません 街乗りだけなら軽自動車の方が税金も維持費も少なくて 取り回しも超簡単、合理的ですよね。ラングラーに至っては 燃費も最悪レベルだし 2世代前のモデルなので最新の運転支援システムとかついてないのは 残念だけ...

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• 函館地区で日産エクストレイルのエアコンコンプレッサーを安く修理していただけるお店わかりますか。ディーラーは除きます。コンプレッサー交換でもいいです。

  2023.5.30

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  ベストアンサー： 今時コンプレッサーは換装するだけですね。 純正新品 社外新品 リビルド品 中華ノーブランド品 などいろいろ選択肢があります。 リビルド品を使ってくれる修理工場を探すのが一番安いですね。 中華ノーブランド品は完全自己責任ですからね… 普通の人はやらないです。人柱希望者だけですね。

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• スタッドレスタイヤは何月頃から考え用意を始めますか？ VRX３が欲しいのですが、10月には動き出さないと冬には間に合わないかなとも思っていますが、 エクストレイルにVRX３ですが凄く高いですよね？

  2023.5.25

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  ベストアンサー： 安く手に入れたければ時季外れの今からリサーチしましょう。アップガレージやアイパーツなど中古部品屋、ヤフオクなど今から動きましょう。ちなみに私は今月に先代レガシィアウトバックの中古車買いました。この型に適合するスタッドレスタイヤを探し回りました。ブリザックDM-V2(旧式）のホイール付きバリ山4本セット、2万円でお釣りが来ました。新品をまともに買ったら12～15万はする代物なのでお買い得感があ...

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• e-POWERについて、100%モータードライブですから、ＥＶの一種と考えても良いのではないですか？ 例えば、エクストレイルとアリアを比べた場合、アリアは外部からバッテリーに充電しその電力でモー...

  2023.5.25

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  ベストアンサー： 同意します。

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• 新型エクストレイルは不具合多いのでしょうか？ 購入を検討していて色々調べていたのですが、Twitterのおすすめに不具合多いとのツイートがありました。 中には納車当日から不具合起きた旨のツイー...

  2023.5.19

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  ベストアンサー： 昨年の10月に納車されたAUTECH使用のT33に乗っています。本年５月１９日現在すでに10,200㎞走行していますが、不具合はでていません。この車、端的に言うと運転がうまくなったような気にさせてくれる車です。e-4ORCEのコンピュータ制御がうまっく言ってるからと勝手に思いこんでいます。立ち上がりもe-poweですから良いです。ｔ31からｔ33の乗り換えですので似た感じでの乗り換えになるか...

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• e-POWERについて、よく高速道路は弱いとされてますが、実感として、至って普通に走るのですが、これは実感と想像の違いですかね？ モーターだから高速域ではトルクが下がると言うが、新型エクストレイ...

  2023.5.24

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  ベストアンサー： 昨年4月に新型ノートe-power（E13)を購入しました。 e-powerでは確かにこの知恵袋でも「弱い」というのが度々出てきますが、 私は今まで日産車で180SX（2台続けて）・シルフィーと乗ってきましたが、 全く遜色なく、むしろ加速に関しては上回っています。燃費も上です。 過日の知恵袋、どなたかの回答で「高速道路でいったい何kmのスピードを出してのことだ？」「制限速度があるでしょう？...

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• 【日産自動車のVCターボエンジンは4WD動作を部品点数を減らした一体化したユニットにしたので壊れやすく１０年間も乗り続けることが理論上出来ないのでは？ 】VCターボエンジン車は他のガソリン車より...

  2023.5.26

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  ベストアンサー： それは、アンチ日産の人間の根拠のない記事だよ。 そいつは何を妬んでいるのか。 エンジンが壊れるのは、大多数は、使われる環境に左右される。 エクストレイルe-powerに搭載されたVCターボエンジンは、発電専用。 発電専用なら、負荷が一定だし、一定の回転数で使われる。 いわば、箱入り娘みたいな使われ方。 壊れるはずがない。

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• 今どきの車は走行モードの切り替えができると思います。 いつも、どの走行モードで走ってますか？ エクストレイルにもいろんな走行モードがあって、こまめに切り替えるのが良いのでしょうが、面倒くさく、い...

  2023.5.23

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  ベストアンサー： エクストレイル（4WD、2023年1月から）に乗っています。 印象としては下記のような感じです。 オートモード → 回生ブレーキが弱い ECOモード → 回生ブレーキがやや強め オートモード＋e pedal → 回生ブレーキが強め 回生ブレーキの効き方でご選択されてはいかがでしょうか？ 自分の場合は、街乗りはECOモードで、高速道路走行時はオートモードです（アクセルを緩めて...

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