日産 ティーダ のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
329
0

どっちがいいですか?中古車

①スイフト 平成17年、11万キロ、車検付き。総額43万

②ティーダ 平成16年、8万キロ、車検一年あり。総額59万

用途は、通勤ドライブ(年25000キロ)
どっちがいいですか?
あと6年は乗りたいです

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

20万キロも乗ろうとすると、どちらにしてもある程度のメンテナンスによる出費を覚悟しないといけません。車検が1年長く16万円安いスイフトが良いと思います。あと、前のユーザーの整備暦(特にエンジンオイル交換暦)等も分かれば判断材料になると思います。

その他の回答 (2件)

  • デザインとか個人の好みによるところは別として(私は、ティーダもスイフトもカッコイイと思います)、年間25000km走るということは、相当な長距離ドライブをされるのでしょうか?なら、1クラス上で室内空間の広いティーダのほうが良いと思います。
    25000km×6年間、どちらにしても20万キロオーバー、12~13万キロくらいでオルタネータなど10万円台の修理費用がかかって来るでしょうね。エンジンオイル交換は勿論、ATFもマメに交換すること(ATが壊れたら大出費)が長寿の秘訣です。サスペンションのショックアブソーバも抜けてきて車がフラフラしてくると思うので、10万キロ越えたら社外スポーツサスペンションなどに交換すればシャキッとした新車並の乗心地が復活すると思います。
    途中でそれなりに費用がかかりますが、ケチらずに労るつもりで大切に乗れば、末永く活躍してくれると思います。

  • ティーダの方が良さそう


    スズキはちょっと…

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
日産 ティーダ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 ティーダのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離