日産 ティーダ のみんなの質問 (解決済み) 151ページ

• ホンダ…フィット フリード トヨタ…ヴィッツ ラクティス シエンタ 日産…マーチ キューブ ノート ティーダ マツダ…デミオ スズキ…スイフト ソリオ 三菱…コルト VW…ポロ BMW...

  2011.9.1

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  ベストアンサー： フィット・・・クラス最大の室内空間と低燃費 フリード・・・小さいながらも７人がしっかり座れるスモールミニバン ヴィッツ・・・アイドリングストップの元祖 ラクティス・・・フィットを僅かに凌ぐ室内空間 シエンタ ・・・いまどき珍しい丸目のコンパクトミニバン。居住性もよし マーチ・・・高燃費と低価格 キューブ・・・「和」をモチーフとした内装、左右非対称のデザイン ノート・・・荷室空間がクラストップ ティ

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• 世の中景気が悪いしエコだし燃費の良い車がチヤホヤされるのは仕方ないですが反面何の魅力もない車しか販売されなくなったんじゃないでしょうか？プリウスやフィット、ティーダ 燃費がよくなっただけで車の質...

  2011.8.23

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  ベストアンサー： 残念ですよね。車まで個性が無くなって、町にいけばプリウス、フィットだらけですね。 まぁ車に興味がある人が減り、メインが足代わりに車買う人ばかりですもんね。 私自身は、燃費がいくら良くなろうが、プリウスやインサイトの動力性能を考えると、全く魅力ないですね。 加速も、車内の広さも、外観もすべて中途半端で、燃費だけいいと言われても、魅力はないですね

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• クルマ選びについてアドバイス願います。 社会人1年目の私ですが、自分の車を持とうと思います。 そこで、いろいろ悩んでいて選ぶポイントにも矛盾がありさらにまた悩んでいます… 私に、進め るのではな...

  2011.8.31

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  ベストアンサー： 私もコルトVRがオススメです。低回転から出るフラットなターボで日常でも使いやすい。ランエボの弟的存在で何よりあまり走ってないのでそこがイイ。それかスイフトスポーツ。絶対的な速さはコルトに負けますが、クルマもエンジンも回せるクルマで操る楽しさがあります。アフターパーツも豊富でカスタマイズしやすい。見た目はコルトほどいかつくないので子供っぽくない。 フィットRSやパッソレーシー、ヴィッツRS、...

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• ティーダのフロントバンパー修理で１５万てありえますか？

  2011.8.23

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  ベストアンサー： パテ盛りや塗装だけでもたいがい高いので充分あり得ると思いますよ！ 内部が曲がってたりしても簡単に金額が増えるし工賃もバカみたい。

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• 車の乗り換えについて迷っています。 私は今日産のグロリアに乗っています。 今までは土日の休日しか乗らなかったんですが、 これから毎日片道37キロの通勤で使う事になりました。 グロリアはハイ...

  2011.9.4

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  ベストアンサー： 私カムリオーダーしましたよ。 実は一年前インスパイア(現行型)からプリウスにしました。 燃費にはもちろん満足していましたが、インスパイアに比べ総てが物足りなく飽きてしまいました。 一度大きな車の快適性を知ってしまうと駄目ですね。 発表前にオーダーしてくれればという条件でプリウスにビックリするような下取り価格を付けてくれたので決めました。 質問者さんもグロリアを乗っているということ、ティ...

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• ロードノイズ軽減についてです。 日産のティーダに乗っています。 エンジンが静かな反面、ロードノイズをかなり拾うように感じます。 いずれタイヤを替えようとは思ってますが、予算的な都合で今すぐはで...

  2011.8.31

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  ベストアンサー： ティーダのセダン？に乗る機会がありますが、至って静かですよ。 タイヤ買った方が良いんじゃないかと思います。 静音マットはあまり意味がないですね。

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• ニッサン キューブZ11にニッサン ティーダC11の足回り（サス ショック）の流用は、可能でしょうか？ また、キューブZ11とキューブZ12の足回り（サス ショック）は、同じなのでしょうか？ ど...

  2011.8.28

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  ベストアンサー： 流用は出来ません。 またショックの類も全く違います。

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• 画像の日産ティーダ純正アクシスを考えています。H20年、2万キロ、本皮シート、で総額140万は高いですか？ あとアクシス仕様はださいですか？新型も出るので値打ちも下がるかなぁと不安です。あと20...

  2011.8.27

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  ベストアンサー： ティーダはおじさんイメージ？無いと思いますよ。 H20年、2万キロ、本皮シート、で総額140万・・・まあまあではないでしょうか。相場かと・・・ 程度の良い車で有れば、掘り出し物かも。 新型が出れば値打ちが下がるのは、やむを得ないと思いますよ。 また値打ちが下がる要因は、それだけではありません。 ①ボディカラー ②中古車市場での人気度 ③中古車市場のタマ数 車の状態ではなく、その他の外的...

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• 女の子が乗る車で 質問です。今18年現行モデルのワーゲンのPolo(シャドーブルー)か、20年式でレザーシートの日産ティーダ(ホワイト)の純正パフォーマンススペック仕様、どちらかに乗るか迷って...

  2011.8.27

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  ベストアンサー： 整理させてもらいます。１８年式のポロとなると先代モデルになると思います。そして、ティーダはアクシス（日産の系列会社であるオーテックジャパンという架装メーカ扱い）になると思いますが、間違いないでしょうか。 まず、ポロとティーダの特徴を比較した場合、ティーダが一回り大きな車となります。女性が取り回す際に苦労するほどディーダが大きい訳ではありませんが、１人ないし２人で乗ることを前提とされているな...

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• 日産の現行のキューブとティーダ どちらにも利点はあると思いますが総合的にみてどちらがオススメですか？ 若者が乗るならということも考慮してください

  2011.8.30

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  ベストアンサー： 私ならティーダですね。大学生の知人が乗っております。視界も良く乗りやすいです。エコモードというスイッチがあって、そのスイッチを押すと普通に運転するだけでリッター１９KMは行きます。キューブはピラーがぶっとくて、デザインも一部の人にしか受けないと思われます。 ただ今年の冬にモデルチェンジするそうです。中国で先行販売していますので、デザインを見たいのなら http://tiida.dongf...

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