日産 テラノ のみんなの質問
mim********さん
2017.1.11 17:30
車中泊ですので結構な積み荷はあります。冬の地吹雪の中あるいは冬の日本海沿岸を走行経験のある方、いかがなものでしょうか。また、現在軽ワンボックスに乗られている方で強風にあった経験のある方是非経験談をお寄せください。また、お勧めの車種がありましたらご教示ください。
旧式Z80-CPUさん
2017.1.11 19:39
軽キャンピングカー(バンコン)に乗っています。軽キャンに乗る前はハイエースの超ハイルーフで、その車も相当横風に弱かったのですが軽箱はそれ以上に風に弱いです。
ちょっと横風がある日は70Km/hを越えないようにしていますしトンネルの出口、橋の上などは緊張して冷や汗が出ます。
冬の北海道ならテラノを車中泊向きにミニ改造したほうがいいと思いますよ。ハイエースに乗る前はパジェロロングの後席を倒し、イレクターパイプを使ってベッドにして寝ていました。
冬の北海道に小径タイヤの軽4WDでは横風はもちろん、それ以前に路面のほうで泣くことになるんじゃないかと思います。20cmちょいの雪で亀の子になったこともありますし。
質問者からのお礼コメント
2017.1.12 14:02
皆様、ありがとうございました。テラノ等で冬の北海道車中泊は何回か経験しています。上ノ国付近で泊したときにあまりの強風に車が揺れ、怖くなり移動したことがあります。高齢ですのでもう冬の北海道は諦めればいいのですが、諦めきれません。テラノも20年選手、15万キロ走行になり故障も多くなり軽ワンボックスへの交換を考えました。皆様のご意見を参考に、冬の北海道が諦められるまでテラノで、と思います。感謝です。
sns********さん
2017.1.11 19:13
風に弱い以前に、車幅が狭いので雪道での轍が合わずに難儀しますよ。
まともにまっすぐ走れません。
街乗りレベルであればいいですが・・・
ame********さん
2017.1.11 18:03
テラノじゃダメですか?冬の北海道走るのにわざわざ小径タイヤのトラクションの弱い軽4WDを選ぶことはないと思います。
車は走ってナンボ、動いてナンボです。軽に変えてスタックに次ぐスタックじゃ話にならないです。寝るだけならテラノだったら長さがあるので何とかなると思います。私はパジェロショートでリヤシートで寝ています。真冬のスキー場です。寝袋は山用のー25度まで使えるモンベルのダウンハガー♯0を使えば問題ないです。エンジンをかけたり、窓をふさいだりなど面倒なので一切やっていません。
kur********さん
2017.1.11 17:58
吹雪の中では危険ですね、天候を見ながら行動すれば問題ないでしょう。
吹雪の中での車中泊は雪で車体が埋まればエンジンはかけられませんよ。一酸化中毒による死亡する可能性がかなりありますので、注意してください。
sky********さん
2017.1.11 17:42
高速道路を100km/hで走っている分には確かに風に弱いです、振られますね。
でも北海道とはいえ、一般道を天候に合わせて走る分には大丈夫だと思いますよ。お勧めは特にはないですね。昔のサンバーはOKだったのですが、いまの軽1BOXワゴンはリアシートをたたんでもきれいなフルフラットにならないと思います。ですので、ぺったんこで水平なところでしか眠れない人(私)ではいくら布団を敷いてもだめで、なにかしらの工夫で簡易ベッドを作っておく必要があります。
あと、寝るときはマジで寒い(いくら布団で体が暖かくても吸う息が寒いと眠れない)ので、危険性も承知の上でエンジンかけっぱなしで寝るか、とにかくなにか対策はしたほうがいいと思います、サンバーの場合はエンジンをかけて寝てもヒーターのファンを回すだけで水温がかなり下がってしまってました。
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