車の買い替えについてです。

Question

この2択しか無い場合、どちらが良いと思いますか？
①今現在の所有車で、日産テラノ TR50
走行距離37.8万キロ。11回目？の車検間近。
ラジエーター、パワステポンプ等が交換が必要で
リビルト品探して、最低限の車検をら通る状態に
まで仕上げても、総額約27万くらい必要
(自賠責保険除く)
家族の愛着有りのため、、、今まで手放してなかった。
オルタネーターは昨年リビルド品に交換済み。
タイヤは若干ヒビが入って来たので、今後交換必要

②中古車で三菱デリカD:5 走行距離15.7万kmのリンク先の車
https://kakaku.com/kuruma/used/item/28907853/

もちろんもう少しお金出せばまだ良いのがあるのは承知。
しかしこの2択しか選択肢が無い場合で、皆さんならかどちらを選びますか？
その理由も教えてください。

補足

補足ですが、テラノ で車検は通せるけど、早めに交換をと言われているのが、タイヤ(ヒビ有)、フロントショック(スカスカ)、HIDライト右ロービーム(切替時に消えたりする)、ファンベルト、エアコンベルト、フロントロアアームです。それと吸気ラインのどこかに割れがあるのか、、軽油特有の黒煙がたまに酷くなり、後続車がいつも距離を置かれてしまうのが悲しいところです。 一方、デリカは既に交換したパーツが何かを確認する必要がありますね。「どんな使い方されたかわからない」という意見もありますが、過走行であろうとなかろうと、中古車ではどれにでも言える話なので気にはしてません。デリカもテラノ もこれから部品代が必要にはなりますが、、デリカにしても、元の価格が安いので、、テラノ の時のように基本的な部品はリビルト品で交換していけば良いのかなと考えてます。

Answer 1

断然①の現行車です。
新しい中古車の場合これまでどのように乗られてきたのかわかりません。
また、中古で15万Kmという事はそれこそラジエーターやオルタネーターなど比較的高額になる交換の必要が出て来る可能性があります。
それならば状態のわかっている現行車の方が良いのではないかと思います。

Answer 2

①で。
デリカのCVTモデルの走行距離の多い物は、ミッションの故障(高額)が心配です。

Answer 3

愛着があるならテラノ一択。お金に変えられないのですから。
しかし距離的にもそろそろ限界かも。

自分ならデリカD5かな。前にD4乗っていて4M40エンジンの
頑丈さとパワフルさは好印象でした。最後はEGRで泣く泣く
手放しましたけど。

Answer 4

テラノは自身で状態を把握しているけど、デリカは不明である。
家族に愛着がある。

以上から、家族全員が乗れないと云った特段の不満が無いなら、テラノの方が良いかと思います。

Answer 5

私ならミツビシ デリカです。
理由は走行距離が少ないからだけではなくミツビシのエンジンは丈夫なのでそちらを選びます。
また初期登録から１４年経過し走行１６万では年間平均１万キロちょいなら走ってない方です。私は自動車屋してますがオークションで買う基準は年間平均２万キロで見ていますから。
ましてやデリカのＤ５は４駆では最高です。間違いなく買うのはデリカです。

Answer 6

間違いなく1

Answer 7

①かな自分のだし修理して乗れるうちは乗ればいい

②を買っても何かしら故障して費用かかるかもしれない可能性大きいよね
走行距離だいぶいってるし

①の方がまだどこが悪いか把握できるだろうし
そう考えたら①の方がもう少しメンテに金かけても安いかな

重大な欠陥出そうなとこ修理しといたら？

Answer 8

しかしこの2択しか選択肢が無い場合で、皆さんならかどちらを選びますか？
三菱デリカD:5
初度登録年月が新しいような感じ

Answer 9

テラノに愛着など無いのでデリカD5一択です。

Answer 10

走行距離優先で②