日産 ティアナ のみんなの質問 (198ページ)

• ぼくのおじさんが６０歳で車を買おうとしていて「マークX」か「ティアナ」にしようか迷っています。 お勧めなのはどちらでしょうか。

  2010.9.27

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  ベストアンサー： こういう質問をされた場合、トヨタ好きはマークX、日産好きはティアナを勧めるでしょう。 マークXはFR、ティアナはFFなので車内はティアナの方が広い。マークXは意外に狭く感じます。 ティアナのウリは内装に凝っていること。おもてなしシートとか。 走りならマークXです。デザインはもう好みの問題。普通に乗る分には故障頻度とか変わらないでしょう。 ディーラーで実際に乗ってみることです。事前に連絡入れと...

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• 初めて質問します。 日産のティアナに乗っているんですが、最近スモークフィルムを貼りたくなりました。 福島県の相馬市付近で施工してもらえるオススメの場所はありませんか？ 某チェーン店で聞いてみた...

  2010.9.28

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  ベストアンサー： 自動車ガラス店なら事前予約で当日貼り可能かと思います。 ガラス屋さんは本業ですから仕上がり抜群ですよ！！ ホームページを見たところキャンペーン中に付き30％～50％引きだそうです。 日曜日は厳しいかも知れません… 一度電話で確認してください。 （有）皆川自動車ガラス 原町支店 〒975-0031 福島県南相馬市原町区錦町１丁目１３２−１ ＴＥＬ 0244 22 4103 ...

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• 車好きの皆さんへ質問致します。今、こんな車が欲しい！と思う事ありますか？不況続きでなかなかワクワクする様な車が出て来ません。 あなたが今、こんな車があったらすぐに購入する！という車を教えて下さい。

  2010.9.25

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  ベストアンサー： 117クーペやベレット等の昔のボディーデザインでエンジン等の中身は現代の車が欲しいですね、今の車は性能は良いけど、個性がなさ過ぎです。

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• 高速道路を走行中、調子に乗って○○○を煽ったら急加速した○○○が思ったより速くて、返り討ちに合ったという経験をお持ちの方っていますか?? 自分や相手が車でもバイクでも構いません。 その時の自分...

  2010.9.12

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  ベストアンサー： 高速道路を走行中、調子に乗ってティアナを煽ったら急加速したティアナが思ったより速くて、返り討ちに合ったというV35スカイラインを見ましたよ。覆面ティアナでした。

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• ケツが短めでドシッと構えているミドルクラス以上のかっこいいセダンの候補を教えて下さい。国産、外車は問いません。 ケツが長い(要はトランクが長い)のはＮＧでお願いします。 良い例)フーガ、クライ...

  2010.9.17

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  ベストアンサー： これなんかどうでしょう？ (全長のわりに)ケツが短めでとてつもなくドシッと構えていると思います

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• 回答宜しくお願いします。 日産ティアナは北米で発売されていますでしょうか？詳しい方回答宜しくお願いします。

  2010.9.11

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  ベストアンサー： ティアナはアジアを中心に販売されていて北米では販売されていません。 北米では同じプラットフォームを使われたマキシマが販売されています。 また、トヨタのカムリが北米では人気があり、ラグジュアリー車として雑誌などにも良くのっています。 マキシマもラグジュアリー車として扱われているのでティアナも弄ればラグジュアリー車になりそうだと思いますよ♪♪ 実際カムリより車体も大きくグレードも上ですからね。 (´

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• グロリアの車高調を ティアナにつけれますか？

  2010.9.14

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  ベストアンサー： 無理ですね。兄弟車でもないですしね。

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• 車の乗り心地について質問をさせてください。 友達から聞いたのですがシートやサスペンションは硬めな方が逆に酔いにくいし疲れないってのは本当ですか？ たしかにフーガやスカイラインは高級車なのにかな...

  2010.9.12

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  ベストアンサー： 速度が低ければ低いほど柔らかいほうがきちんとストロークして乗り心地がいいですが、速度が速くなればなるほどある程度固くないとフワフワしすぎて乗り心地が悪くなります。 固めの車と柔らかめの車を住宅街と高速道路や山道で乗り比べてみるとよくわかりますよ。 追記 バネレートや減衰調整の有無とか。 テインやオーリンズだとリモコンで車内から減衰調整できるシステムがあります。

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• ダウンサスについて質問させてくださぃ。 フェンダーとのクリアランスをちょっと少なくするだけなので２～３cmも落ちれば充分です。 ダウンサスにしようかと思うので純正のバネレートとダウンサスのバネ...

  2010.9.10

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  ベストアンサー： タナベのＮＦ２１０は純正に近い乗り心地を目指して開発されている商品です。 あまり乗り心地を悪くしたくないのであればタナベがいいです。 ちなみにＲＳＲは必ずと言っていいくらい段差で跳ねます。

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• 日産ティアナについて 日産のティアナ(黒)は、年代問わず人気がありますか？ 入社４年目の若手社会人(男)が乗るには敷居が高いでしょうか？ また、プライベート・営業車兼用なのですが、燃費や...

  2010.9.11

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  ベストアンサー： 年代は問うと思いますよ。若者は、余り感心がないと思います。悪いクルマだからではなく、価格が高いから、買える人は限られます。営業車に使うのは全く自由ですし、用は十分過ぎる程足りるでしょうけど、経済性を重視し、燃費を気にするなら、全く適さないと思います。デカいボディーも、取り回しが良いとは言えませんし、停める場所を選びます。

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