日産 ティアナ のみんなの質問 (147ページ)

• フランス車イタリア車《》ラテン車エンスーな方に質問です。 下記の新車のどちらか１台進呈しますと言われたら、どっちが欲しいですか? 尚、3年間長期レポートが課せられ、その間売却や譲渡が出来ないも ●ク

  2013.5.8

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  275

  ベストアンサー： 休みの日しか乗らない、ほとんど乗らない、毎月のガソリン代は気にしないというなら クライスラー300の方がいいです 毎日、通勤と毎月距離伸びる、ガソリン代も気になるというなら日産の方です 高級な感じな車にたまに乗りたいなら1年に一度レンタルでもした方がいいです 地方ですが、たまに見ますがヤンキー上がりみたいな人乗ってるのをよくみますが クライスラーの方は リアルチンピラかもしれませんが あなた...

  続きを見る

• この動画に出てくる日産？の車の名前を教えてください http://www.youtube.com/watch?v=XY2unm39iP8&feature=endscreen&NR...

  2013.5.13

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  216

  ベストアンサー： 先代（4代目）のアルティマですね。エンブレムの「A」がちょっと見えてる。 元々はブルーバードの輸出仕様で、北米ではカムリやアコードがライバルとなります。以前には、プリウスのハイブリッドシステムのOEMを受けていたこともあります。 ティアナとは兄弟車で2012年に5代目へとフルモデルチェンジ、次期ティアナがこれの顔違いでほぼ同じになると言われています。だからティアナにも見えたのでしょうね。

  続きを見る

• 今度 スバルからもハイブリッド車が出るようですが TOYOTA HONDA ＳＵＢＡＲＵ それぞれ 仕組みの 違いを分かりやすく教えて頂きたいのですが、お願いします。

  2013.5.11

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  480

  ベストアンサー： トヨタは変速機を持たない、エンジン・モーター動力分割システム。ジェネレータで発電しエンジンとモータ併用で走る。EV走行も可能。クラッチは無い。 変速機を持たないので、EV走行時の電費が悪い。 ホンダはEV走行できず、モーターはアシストのみ、回生時はエンブレも掛かるので燃費はさほど良くない。いわゆるマイルドハイブリッド。セレナのシンプルハイブリッドもほぼ同じ。 後発の日産フーガは通常のATを使...

  続きを見る

• ミドルクラス(セダン)の車種を教えて下さい。

  2013.5.12

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  289

  ベストアンサー： ティアナ・マークＸ・アテンザ・アコード・カムリ でしょうか。

  続きを見る

• 日産ティアナ(J31)の２３００cc車に乗ってます。 この車のエンジン、VQ23DEはレギュラー使用なのですが、初めて給油した際、前車がハイオク車だったので間違えてハイオクを給油しました。 と...

  2013.5.10

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  2,687

  ベストアンサー： 父親が同じくJ31の2300に乗っています。 前車がハイオク仕様のマークII(JZX100・1JZ-GE)だったため当初は主様と同じくハイオクを入れていて指定燃料の違いに気づき、レギュラーに戻しましたが別に大きな変化はなかったです。 入れ続けた方が良いかという事ですが、燃料の業界に身を置いている立場としては懐に余裕があれば入れていてもいいとは思います(年々ハイオクの販売量は目に見えて減って...

  続きを見る

• 次期日産ティアナはもう発表されてますか？ 北米・アルティマと同型になるのはほぼ決定ですか？？

  2013.5.4

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  597

  ベストアンサー： 日本市場ではまだですが、 実は中国市場では２月にモデルチェンジを発表してます。 「日産 ティアナ 新型、中国で発表」 http://response.jp/article/2013/02/27/192283.html やはり、画像を見る限り、アルティマと実質統合した形になってますね。 なので、日本市場でも中国同様、アルティマと同デザインになるでしょう。

  続きを見る

• 今年中～来年初めに発表されるであろう新型セダンについて質問ですが、HONDAのアコードと日産ティアナとスカイラインでは、何れがオススメと思われますか!?

  2013.5.5

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  371

  ベストアンサー： 全部おすすめ！！ だけど性格が三台とも異なる ので試乗して決めるしかないかも(;´д｀) 自分は新型スカイラインは かなり期待してますね♪♪ 現行があの性能なんで新型は敵ナシに なるでしょうな☆

  続きを見る

• ティアナJ31グリル交換について伺いたいです。 私は今年社会人となった新参者です。 いっちょまえにセダンが好きなので中古のティアナJ31をローンで購入しました。 フロントグリルが純正のものなの...

  2013.4.22

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  1,633

  ベストアンサー： 私もj31ティアナ前期型を所有しています フロントグリルを変えたいというものはアクシスシリーズのマークレスグリルですね 私もアクシスシリーズの後期グリル変えていますが固定箇所は前期後期共通でポン付け可能です アクシスシリーズのマークレスグリルはデザインが前期と後期は違います 写真では解りにくいです 前期はペタっとしたデザインで後期は押し出しの厚みのあるデザインです 間違いなく後期をお...

  続きを見る

• 自動車で質問します。 アコード アテンザ マークⅩ ティアナ２５００ １８歳～３０歳位の堅気の若い人が、乗る自動車でこの中で似合うのはどれですか？ アコード アテンザ マークｘ ティアナ２５００

  2013.5.3

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  452

  ベストアンサー： 駆動方式やエンジン形式を無視して街で見かけた時の印象だけで考えれば、その中で若い方が乗って似合いそうなのはアテンザかな…。 どれもサイズ感のあるセダンモデルですが、アコード、マークX、ティアナは年齢層が高いイメージがあります。 40代半ばですが、デザインに惹かれてアテンザを購入しました。

  続きを見る

• ティアナ（J32）のバッテリー交換は素人にも簡単に作業出来ますか？見たところバッテリー上部にかぶさってるのがあるのですがはずせるかが心配です。手順等がわかる方いましたらお教えいただき たいです。

  2013.4.19

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  2,428

  ベストアンサー： 基本的に単なる電池交換ですので、素人でも簡単にできます。 ただ、何かの際のリスクが高く、注意点も多々あります。 単純に、重いので腰を痛めるとか、落としただけでも大ごとになるとか。 その他にも、書くと小冊子が出来るくらい注意点がありますが、、、 上にかぶさっているモノを外すことが心配なくらいですと、、、 カー用品店でどこでも低料金で頼めるので、プロに依頼することをススメます。 ご質問の...

  続きを見る

日産 ティアナ の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。