日産 ティアナ のみんなの質問 (139ページ)

• 居住性、便利度、安全性の3点が高い車、ミニバン以外でお願いいたします！画像付きだとうれしいです^ ^ エンジンは3000cc以下の国産車でお願いします❤

  2013.10.31

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  ベストアンサー： カムリとティアナはどうですか？ このクラスのセダンでは、どちらも走りより乗り心地を重視した車です。 もう少し維持費や価格を抑えた車なら、プレミオやシルフィなんか良いですね カムリやティアナを買う金は有るが、それを維持していく程の金が無いので有れば、クラウンセダンはどうですか？ タクシーにも使われてるから、それだけ評価の高い車だと思います。

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• ティアナ230jmに 18×7.5J・PCD：114.3・5穴・OFF＋42・ハブ径、73をスペーサーとハブリングを使えば干渉せずに使えるでしょうか？ タイヤはメーターの誤差等考え215/50r...

  2013.10.25

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  ベストアンサー： とりあえず付けてみてフェンダーに当たったら爪を折るか切る。それでもダメなら鉄パイプでフェンダーを拡げるか諦める。

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• ティアナｊ３２に乗っています。つめ折りやフェンダー加工なしでツライチにしたいのですが、ホイールはどのようなものを選べばいいでしょうか？ ホイールは１８か１９で悩んでます。 知識がないので変な質...

  2013.10.30

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  ベストアンサー： 8.0J ＋40～＋45 235/45か235/40 の18か19インチなら間違い無いです。 それか8.5J ＋45～＋50 225タイヤ あたりならギリギリ入りますね。 出来ればローダウンが良いですね。

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• 日産のティアナはかっこいいですか？やはり、シーマやフーガには見た目負けますか？

  2013.10.31

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  ベストアンサー： ティアナは落ち着きすぎていてインパクトはありませんが、上品さはあります。 フーガやシーマは流線が多く凹凸のあるデザインなのでゴジラのような迫力がありますね。 ティアナのグリルを替えたりホイールやエアロをつけるだけでも大変身します。 飽くまで上品にカスタムすればハイセンスな車になりますよ。 ベースはいい車ですからね。

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• 日産のティアナの次期型は北米で販売されているアルティマに統一化されるようですが、いつになっはら販売されるのでしょうか？？

  2013.10.20

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  ベストアンサー： 統一は以前から言われていますが基本的なコンポーネントは共通なのでほぼデザインの問題でしょう 次期モデルからだったと思います

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• 日産のJ31テイアナなんですが、前期型と後期型どっちがカッコいいと思いますか？ 2、3Lの方を中古で買おうかなと・・・

  2013.10.23

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  ベストアンサー： ティアナならば 後期型が良いと思われます これは 前期であった不具合を後期で是正している点 ユーザーで多かったと思われる不満の部分を 改変して善とした点 等からです しかし 個人的には その車種を狙う資金があるならば もう少しだけ張り フーガが良いのでは無いか？ と思います 補足 エクストロニックCVTで3.5ℓ これが一番 スポーティなティアナ 燃費は望めませんが 楽しい...

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• FFドリフトについて伺います。ドリフトと言うと「ハイパワーFR車」を用いてカウンターステアでその姿勢を維持すると言う運転操作で、 FF車には構造上FR車のようなドリフトは無理。サイドブレーキを使...

  2013.10.15

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  ベストアンサー： 10年遅いな(笑)。 一部でFドリが流行ったのは、もう10年くらい前だ。 もっとも、ラリー、ダートラ、ジムカーナでは、今でもFFでドリフトするが、いわゆる「Fドリ」とはちがう。 Fドリは、FF車でFR車なみのスライドアングル、カウンターステアを当てる走り方。本来、FFでカウンターを当てたら、アクセルを踏めない。踏んだら、アウト側にすっ飛んでいく。だから、サイドをつかわないと無理なんだ...

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• ティアナ J31の前期に後期のハーフエアロって付きますか？

  2013.10.3

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  ベストアンサー： 私自身ティアナに乗っています 私は前期型に乗っていまして、前後共に後期型バンパーに変えました 私の予想ですが合わないと思います。 カタログ上でも後期型の方が全長は長くなっていますし、リアバンパーは末端が全く形状が違っています。

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• こんにちは、15年式のティアナJ31に乗っています。この度、購入時点からついていた社外品のヘッドライトから純正品に戻そうと思っています。車屋に出すと工賃が高いので自身で交換はできないも のかと考...

  2013.10.16

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  ベストアンサー： ティアナのフロントバンパーの下面は、やたらとプラスチックのクリップが大量です。 とりあえず片っ端から外していけば外せる段階までいけますよ。 フェンダーの所はスプラッシュカバー(タイヤハウス)外すとビスがあるので外して下さい。 あとははまってるだけですのでゆっくりではなく勢い良く引っ張って下さい。 ゆっくり引っ張ると歪むか割れます。 文章で説明するよりディーラーで整備要領書のコピーを貰った方...

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• 日産ティアナの中古について。 ティアナの購入を検討しているのですが、Ｊ３１後期とＪ３２前期の値段がさほど変わらないように感じられます。 今、j31後期を買うのはどうなのでしょうか。 中古車に詳し...

  2013.10.1

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  ベストアンサー： どの道ティアナはもうモデルチェンジになるので値下がりするでしょうがオススメはJ32ですね モデルが違う上新しいので良いと思いますよ(^-^) ただ恐らくまだJ32は前期でも31後期よりは高いはずですが‥

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