日産 ティアナ のみんなの質問
最凶のアマゾネスさん
2015.7.25 11:13
も関わらず、エンジンは回ってました。
更に暫くするとエンジンが止まり、二度とエンジンが掛からなくなってしまいました。
その後、何かがショートしたかのようにメーター奥付近でバチバチと音がしました。
ただ、ヒューズが飛んだ形跡はありません。
ディーラーに運んで見てもらっても原因不明との事です。
原因不明と言うディーラーもディーラーですが・・・。
未だ調査中との事でディーラーで入院中。
コレだけでは分かりにくいとは思いますが、どう言った事が原因と考えられるのでしょうか?
またコレはメーカー保証で直るのでしょうか???
gyu********さん
2015.7.25 11:34
◆メーター等の照明が全て消えて…
メーターに接続されている配線の接続不良が考えられます。
コネクターの抜け
ハーフロック
コネクターの端子抜け
◆タコメーターは0を指してるにも関わらず、エンジンは回ってました。
エンジン⇒メーターの配線のトラブルが考えられます。
エンジン側の接続部に冷却水や潤滑油などがかかっている。
◆メーター奥付近でバチバチと音がしました。
配線の焼け:焦げ臭いにおいはしませんか?
リレー接点:接点が溶着しているかも?
◆メーカー保証で直るのでしょうか???
新車で購入した場合…
どのメーカーもエンジン本体の不具合の保障期間は長いのですが
配線などの不具合の場合は短いです。
原因とディーラーの対応次第だと思います。
※現象に一貫性がないためコンピューターのトラブルも考えられます。
esu********さん
2015.7.25 11:25
23年式なのでメーカー保証がきくと思います。保証期間が過ぎた場合でも、稀な故障の場合は無料になる事が多いですね。
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