日産 ティアナ のみんなの質問

解決済み
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車の維持費ついて。

2.5系のセダン
ゼロクラウン(よくパトカーに使われるタイプ)
フーガ(昔のテールランプが大きい目立つタイプ)
ティアナ(昔の丸目でテールも丸で尖ったタイプ)

以上

はどれも燃費を含まずの
2-2.5クラスだと維持費は同じでしょうか?
買うならこの3つの購入を検討してますが
オススメや注意点等ありますか?

車のローンをあまり高く組まなければ
何とかやっていけますか?
25歳で今のところ無事故無違反ゴールド

給料や車に費やすお金などにもよるとは
思いますが車好きなので何とか乗りたいです。
アドバイスや同じ条件などで維持してる人がいれば
回答ください。よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

こんにちわ。 車好きなんですね!? 私も30代ですが同じく車好きですから6台ほど乗り継いできました。 それでは回答を、まず、維持費(税金)はすべて同じです。 あとは好きずきですが、フーガは燃費が非常に悪いです。 クラウンも乗るなら3000ccはないと走らないですよ!! となると必然的にティアナになりますかね? けど税金は3000ccでクラウンを選択なさった場合、税金は年間で5000円しか違いませんよ。 ティアナに乗るならクラウンがいいと思いますが、好みもありますので・・・ あと、リセールを考えると圧倒的にトヨタ車(クラウン)が圧倒的に良いですから、日産はオススメしません。 維持は普通にできますが、一番維持するポイントはどの程度走行するのか?に応じてのガソリン代ではないですか? 私の場合はそうなりますけど。 参考までに フーガ(7㎞)クラウン(9㎞)ティアナ(11㎞)これくらいは異なります。これで月に1000㎞も走行するようなら年間だと相当違いますよ。税金が5000円高いどころじゃありません。フーガになると3500ccになりますから税金は59000円になりますので選択から外された方がいいでしょうね。 けど、あのボディを2500ccで引っ張るのは基本的に厳しいぃ~!!

質問者からのお礼コメント

2015.3.30 23:57

ありがとうございました!車好きの先輩としてもう少しアドバイスを聞きたかったですが、回答締め切りになり残念です…メッセージなども送れるかも分かりませんし…。皆さんも回答ありがとうございました!今回は親身になって回答をいただいたのでこちらの方をBA選択させていただきました。

その他の回答 (3件)

  • だいたい同じです
    車両保険に若干の差が表れる程度だと思います。

    漠然とした質問で、反応に困ります
    手取りいくらか、家賃等
    例えば、手取り20万で買えますか?って質問してる奴が多く存在しますが、手取り20万で買えるかじゃなく、手取りから、最低いくら車に廻せるかの問題です。

    すると、自ずとこの回答には、゛知りません゛としか言えないです

    故障等、問題なく乗りたいのであればクラウンです
    まあ、中古なんで壊れない保証はないですが、比較的壊れにくいと言う意味です。

    フーガはエクステリアが苦手で、ティアナは良い車ですが、乗りたい!という気持ちにはなりませんね

  • クラウンとフーガはそれなりの質の車ですが、ティアナはそれほどでもありません。新車時も安いので少し売れましたけど。
    上2つは、燃費が悪く、ハイオク指定なんで燃料代がかかります。
    中古は状態次第です。何もなければ維持費に大きな違いはありませんが、決して安くはありません。税金もコンパクトカーなら3万5千円弱ですが、2500だと45000円。消耗品で最も高額なのはタイヤ。アジアンタイヤでもそれなりの価格します。ローン組まずに買えるならいいけど。

  • ゼロクラ2.5はうちにあるのですが、ハイオクです。そのおかげで、けっこうよく走ります。その一方で、燃料費はそれなりにかかっちゃいます。

    フーガは、トップグレードでないと、見劣りします。外観一つで車の価格がわかるって、なんだか寂しい。

    ティアナは、数売れたわりに、マイナー車扱いで、質感低く、おっさん専用車、みたいなイメージでは・・・。まだ、カムリの方が救いようがある、というか。。。あれは、止めた方が、いいと思います。

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